MEYLE Czujnik, temperatura płynu chłodzącego. Cena części samochodowych z kategorii Czujnik, temperatura płynu chłodzącego do samochodu FIAT Panda II Hatchback (169) waha się od 26 zł do 101 zł, w zależności od typu pojazdu, producenta i parametrów produktu. Wygodna aplikacja do kupna części samochodowych.
Sprawdziłbym jednak odczyt temperatury z ECU (osobny czujnik), bo w Puntach mk. 1 nagminnie padały wskaźniki temperatury jak i czujniki. W moim jak wykręciłem czujnik i deskę, pomierzyłem wszystko, to mi wyszło, że 1/2 skali byłaby osiągana przy ponad 120 °C, wymieniłem czujnik (na nowy, oryginalny, kupiony w ASO) i było trochę lepiej ale musiałem wymienić jeszcze rezystor podciągający we wskaźniku, żeby przy czujniku zanurzonym w wodzie o temp 90 °C wskazówka znajdowała się w połowie skali... dodam, że po zakupie auta wskaźnik działał dobrze, dopiero po jakimś czasie mu "odbiło" (jakoś dziwnie zbiegło się to z wymianą płynu). Bardzo wiele Punt ma taką usterkę i 90 °C jest na 1/4 skali, a nawet przy gotującym się płynie w chłodnicy wskazówka nie przekroczy połowy skali. Alternatywnie zatrzymaj się po trasie i nie gaś silnika, zaczekaj aż włączy się wentylator chłodnicy - włącza się przy 95-97 °C - w jakim położeniu jest wtedy wskazówka temperatury? Skoro węże nie robią się ciepłe jednocześnie to termostat raczej jest sprawny.
Lampa Tylnia Lewa Fiat Panda na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!
#2 Lotos syntetik 5w40 puki jeszcze jest dostepny. Powinien na nim dobrze pracować . #3 Wg mnie możesz zostać na Motulu. To dobre oleje. Sam silnik natomiast jest z gatunku "byle miał olej" więc wg mnie nie ma co przesadzać. Możesz przejść na Lotosa - będzie taniej i jakość będzie podobna, mamy nawet analizę Lotosa 10W-40, wyszło że to bardzo fajny olej jak na taką klasę lepkości. Selenia 20K to typowy olej do silników z przełomu wieków - dość nowoczesny jak na tamte czasy, zresztą wszystkie Selenie są dobre. Tylko drogie jak na olej lany po gwarancji. Dodatki to sprawa indywidualna. Oleje ich nie potrzebują, ale jeżeli ktoś chce wlać, to raczej nie ma przeciwwskazań. #4 Samochód pochodzi z DE, 3 lipca sprowadziłem go do nas i dopiero rejestruje. Tam cały czas był serwisowany w Bosch'u do przebiegu 99626km i lali tam właśnie Motul'a 10W-40. Ogólnie nie wiem, która to norma Fiata mówi o olejach do tego silnika - to silnik o oznaczeniu 188A4000, czy to norma Fiat czy jakaś inna? Motul to dobry olej tak jak @jerseyAdmin napisałeś, tylko czy 10W-40 to optimum jakie mogę stosować, czy mogę ryzykować z 5W-40 o nic się nie bojąc i czy jest w ogóle sens to zmieniać? Bardziej chodzi mi o pory roku jesień/zima u nas. #5 norma Fiat czy jakaś inna? Norma to 5W40 ACEA C3. Tu raczej będzie patrząc po opisach na selenii 20K. W instrukcji norma nie występuje więc można ją pominąć. #6 Auto było użytkowane na krótkich odcinkach i niestety pod deklem jest sporo nagaru, dlatego niezbędne będzie zastosowanie wielokrotne płukanki i skrócenie interwału wymiany oleju. Co byście polecili zalać na interwał 2-3kkm pod kolejną płukankę? Myślę o tańszych olejach niż Motul. Czy np. Shell Helix HX7 10W-40 byłby dobry? Tak myślę, żeby zrobić dwie, trzy takie płukanki na jakimś oleju co dobrze wyczyści silnik, zanim ostatecznie zaleje go tym Motulem już na normalny interwał 10kkm. Jest sporo nagaru na wałku pod pokrywą...dlatego muszę go porządnie przepłukać, a nie chce jedynie męczyć go samymi płukankami typu Liqui-Moly Engine Flash, czy Tec-2000, bo to niewiele da, wole płukać olejem i zastosować dodatkowo płukankę przed kolejną wymianą. #7 Ja mam Punto I 8v 54KM SPI, ponieważ mam mega tani dostęp to leję olej OE VAG 5W-30 Longlife III, bardzo ładnie motorek pracuje na tej lepkości. Po przejściu z 10W-40 silnik wyraźnie lżej odpala, ciszej pracuje i łatwiej wkręca się na obroty. #8 Wg instrukcji 5W-30 jest dopuszczalny, także raczej nic się dziać nie powinno, ale 5W-30 to już bardziej woda niż olej (takim zalewam Grand Scenic'a w dieslu) i trochę bałbym się teraz to lać do Pandy, szczególnie, że pod deklem trzeba najpierw zrobić porządek z nagarem, po krótkich przebiegach i przedłużanych interwałach wymiany. Obstawiam, ze poprzednik z Niemiec wymieniał ten olej zgodnie z instrukcja, czyli co 20k Myślałem bardziej o 5W-40, bo mniejsza szansa na zerwanie filmu olejowego przy wkręcaniu tego malucha na obroty rzędu 4k...względem 5W-30, mnie się wydaje? #9 @SoulRoe, jak silnik jest w stanie agonalnym, to żaden olej go nie "wyleczy". W przeciwnym przypadku, lej co zalecają w instrukcji i się nie obawiaj. 5w40 powinno być ok, ale po powrocie do domu dokładniej przejrzę zalecenia. Ps no i 5w30 to wbrew opiniom nie jest "woda"! Deleted member 2321 #10 Źle Ci się wydaje, na krótkie odcinki 5w30 to dobry wybór. Z 5w40 możesz zalac Eurola Super Lite, Shella Helixa HX 8, Platinum Classic do tego plukanka i w drogę . #12 Ja następnym razem zaleję 0W-30 do Punto Do kręcenia się wkoło komina 5W-30 to najlepszy wybór. Moje Punto ma 125 000 km przebiegu, silnik suchy i nie zaobserwowałem ubytku oleju. Też miałem nagar po 10W-40, ale myślę że 5W-30 dobrze silniczek umyje #13 Wypłukać auto 2820 AR - to dobry i sprawdzony produkt, do tego 5w40 full saps - poszedł bym w tłuściocha ze sporym poziomem wapnia, który jest detergentem i odpowiada za czystość w silniku. Obserwował częściej bagnet i jak olej traci klarowność zmieniał częściej olej. Powtarzałbym taką procedurę za każdym razem i tyle. Ani to męcznenie silnika (bo jakie? nic nie nadwyręża) a pozbędziesz się w większym stopniu tego co zalega w silniku. #14 Zalecane oleje w instrukcji to selenia 20k 10W40 i selenia performer 5W30 w zimnym klimacie. Performer to A5/B5 #15 10W-40 do benzyny, może jest w porządku ale we Włoszech i to na południu. #16 Zalej tanim 5w40 Np Orlen classic 5w40, i tak jak koledzy mówią obserwuj kolor oleju i zmieniaj częściej. #17 Panowie, nie ma tragedii Zrobiłem wczoraj płukanie silnika, zlałem stary olej i na krótki interwał zalałem go Shell HX7-mką, chodzi cicho i miarowo. Zrobię na nim 2-3kkm i następnie kolejna płukanka i następnie zaleje świeżym. Po przejechaniu póki co +/-70km olej na bagnecie jest czysty, czyli aż takiego syfu chyba tam nie ma...może tylko trochę pod deklem się odłożyło? Zobaczymy jak będzie za te 2-3kkm Tak przy okazji zauważyłem, że Shell wypuszcza dwie wersje tego oleju, na jednej bańce jest wersja z Shell PurePlus Technology, a na drugiej z Active Cleansing Technology To jakiś chwyt marketingowy, czy to dwie różne wersje tego oleju? 643 KB · Odwiedzin: 212 380,3 KB · Odwiedzin: 163 Deleted member 2321 #18 Już trzeba było przeskoczyć z 10w na 5w ... #19 Po przejechaniu póki co +/-70km olej na bagnecie jest czysty, czyli aż takiego syfu chyba tam nie ma...może tylko trochę pod deklem się odłożyło? Nawet 1000km to za mało, żeby coś powiedzieć. Zalewanie oleju na 2-3 tysiące nic Ci nie da po płukance dedykowanej. Jest ciepło, przejeździj spokojnie interwał, ewentualnie skracając go do 7-8 tysięcy i wybierz coś docelowego ponownie robiąc płukankę tak 15-20 minut. #20 Wg mnie to też bez sensu, w ogóle zalewanie olejów na te 2-3 tysiące "do czyszczenia" trąci trochę szamaństwem chyba że chce się wypłukać resztki jakiejś agresywnej chemii czyszczącej. To już lepiej było po płukance wlać olej czyszczący, zlać i od razu zalać docelowy. Chyba nawet taniej by wyszło. Teraz popieram @Zielony34 - dojeździj na tym Shellu do 7-8 tysięcy i wtedy wymień na docelowy olej.
Możliwości diagnozowania silnika Fiat 1.3 JTD MultiJet Konrad Prajwowski Streszczenie W artykule przedstawiono przykładowe pomiary czujników oraz elementów wykonawczych silnika o zasilaniu systemem Common Rail na przykładzie silnika Fiat 1.3 JTD MultiJet. Pomiarów dokonano za pomocą różnych urządzeń diagnostycznych jak np. multimetrem
Dzisiejszy wpis poświęcę artykułowi który ukazał się w tygodniku MOTOR nr 17-18/2013 dotyczący nagrzewania się silnika auta i nie tylko. Gdy samochód jest jeszcze nierozgrzany spala dużo więcej paliwa oraz jego części mechaniczne są poddane dużo silniejszym obciążeniom przez to szybciej się niszczą i zużywają. Warto wiedzieć: Jak długo rozgrzewa się silnik w samochodzie? Jaka jest górna granica cieczy chłodzącej oraz oleju? jaka jest temperatura oleju w skrzyni biegów? W teście tygodnika MOTOR została zbadana temperatura 7 podzespołów i płynów: temperatura cieczy chłodzącej, temperatura oleju silnikowego, temperatura oleju skrzyni biegów, temperatura turbosprężarki, temperatura katalizatora. Aby sprawdzić jak przebiega nagrzewanie wybranych elementów samochodu został przeprowadzony test w warunkach zbliżonych do normalnej jazdy miejskie: miejski odcinek miał 15 km, odcinek drogi ekspresowej 3 km. W czasie pokonywania trasy były wykonywane pomiary. Katalizator najszybciej osiąga swoją temperaturę pracy: dla diesla jest to około 150 stopni, a dla benzyny 472 stopnie - przy takich wartościach katalizator spełnia w pełni swoje zadanie. Diesel osiągną tą temp. po 2 km (5 min jazdy), a benzyna po 0,2 km drogi. Turbosprężarka w dieslu rozgrzała się do wymaganej temperatury około 150 stopni po 1 km. Warto wiedzieć, że najbardziej wrażliwym elementem na wahania temperatury jest jej ułożyskowanie. Po forsownej jeździe natychmiastowe zgaszenie silnika powoduje, że temperatura przy łożysku skacze do 300 stopni (olej przestaje krążyć układzie) co powodu jego koksowanie i w konsekwencji brak smarowania turbo i jego awarię. Olej ulega degradacji w temp. powyżej 150 stopni. Trzeba pamiętać, że to spaliny napędzają turbo które może osiągnąć temperaturę 600 stopni dla diesla i aż 900 stopni dla benzyny (temperatura obudowy, nie oleju w łożysko) Po 3,7 km ciecz chłodząca nagrzewa się do wymaganych 80 stopni w benzynie w czasie 12 min, a dla diesla jest to 8,3 km w czasie 14 min. Układ chłodzenia czuwa nad tym żeby silnik nie nagrzał się powyżej 105 stopni. Olej w skrzyni biegów nagrzał się po 7,7 km to jest 12 min. Dzięki temu że jego temperatur pracy nie jest wysoka (60 -110 stopni) olej się nie utlenia, więc często nie trzeba go wcale wymieniać. Im szybciej jedziemy tym olej ma wyższą temperatura, za niska temperatura powoduje podwyższone opory. Najdłużej natomiast nagrzewa się sam olej silnikowy, która odbiera dużą część ciepła. Jego temperatura podnosi się wolniej niż ciecz chłodząca, ale osiąga wyższe wartości. Optymalny zakres temperatur dla oleju to między 80 - 110 stopni. Powyżej 150 stopni traci swoje właściwości. Podsumowując artykuł dziennikarzy MOTORU daje świetny obraz tego jak pracuje silnik w naszym aucie. Z testu wynika, że dopiero po 14 km udało się osiągnąć odpowiednią temperaturę oleju, trzeba zwrócić uwagę że testowy dystans składał się w większości z jazdy w mieście. Temperatura od której startowali w teście to 4 stopnie, dlatego w warunkach zimowych należy spodziewać się dużo gorszych wyników. Test jednoznacznie pokazuje, że diesle potrzebują więcej czasu na rozgrzanie niż benzyny. Warto wiedzieć, że 1 km przejechany na zimnym silniku, zużywa go w taki sam sposób jak 200 km pokonanych na rozgrzanym motorze.
Otóż niska prędkość obrotowa silnika powoduje zwiększone zużycie łożysk w silniku, zwłaszcza korbowodów, które przy niskich obrotach poddawane są szczególnym obciążeniom. Ponadto jazda na niskich obrotach z głęboko wciśniętym pedałem gazu, np. w sytuacji zmuszającej do gwałtownego przyspieszenia, wywiera ogromne
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! skonek19 27 Jun 2013 13:31 11007 #1 27 Jun 2013 13:31 skonek19 skonek19 Level 8 #1 27 Jun 2013 13:31 Witam posiadam Fata Punto 2 FL 2003 rok. Od jakiegoś czasu mam problem, że czasem się podnosi temperatura prawie do gotowania. Wentylator działa. Gdy jest wysoka temperatura sprawdzam płyn chłodniczy to tak jakby go nie było. A gdy odkręcę lekko bo wiadomo płyn gorący to jest nalane pod korek prawie. Nie wiem czy to wina termostatu czy uszczelka pod głowicą. I często gdy się zatrzymuje na światłach itp to włącza się wentylator nawet gdy temperatura na zewnątrz nie jest wysoka ani na wskaźnikach nie przekracza norm. Proszę o pomoc i z góry dziękuje za każde rady. #2 27 Jun 2013 13:43 jerry1960 jerry1960 Level 35 #2 27 Jun 2013 13:43 Aby sprawdzić czy termostat jest dobry ,po nagrzaniu silnika zobacz czy węże od chłodnicy górny oraz dolny są gorące. Jeżeli tak to termostat dobry ,jeżeli nie to do wymiany. #3 27 Jun 2013 14:13 Loker Loker Level 39 #3 27 Jun 2013 14:13 Po czym poznajesz, że temperatura wody się podnosi? Wskaźnik temperatury? Na rozgrzanym silniku sprawdź węże chłodnicy (tak jak kolega powyżej wspomniał). Jeśli będą ciepłe (czyli termostat OK) to obstawiał bym czujnik temperatury. #4 27 Jun 2013 17:30 Golf90 Golf90 Level 23 #4 27 Jun 2013 17:30 Należało by też zrobić test na CO2 w płynie, będzie wiadomo czy to uszczelka czy nie. #5 27 Jun 2013 23:51 skonek19 skonek19 Level 8 #5 27 Jun 2013 23:51 A jeszcze jak odpalam to po prawej stronie słuchać takie bulgotanie. I też nie wiem czy to może być przyczyna. Tak na desce rozdzielczej wskazówka się podnosi prawie do gotowania. Wentylator się włącza. Juto będę jechał w trasę więc jak się nagrzeje to sprawdzę węże. A jak można sprawdzić czujnik temperatury?? I co to za test ten CO2 i jak go w razie czego wykonać? #6 28 Jun 2013 08:14 Golf90 Golf90 Level 23 #6 28 Jun 2013 08:14 Testu na CO2 sam nie zrobisz, chyba że masz do tego sprzęt. Jest to test, którym sprawdza się obecność dwutlenku węgla (CO2) W płynie chłodniczym, czy spaliny nie przedostają się do płynu. #7 28 Jun 2013 09:36 robin161 robin161 Level 25 #7 28 Jun 2013 09:36 Płyn ubywa czy utrzymuje się na takim samym poziomie? Pod samochodem sucho? Podłóż karton pod spód silnika. Sprawdz w zbiorniczku wyrównawczym po nagrzaniu czy płyn przepływa, będziesz wiedzieć czy termostat i pompa działa (oprócz tego ciepłota i twardość węży jak przedmówca pisał). Mi to wygląda na zużycie pompy wody - brak obiegu płynu w układzie chłodniczym. Tak trudno sprawdzić? Kiedy była wymieniana pompa? A o wyjeżdzie w trasę przy tym uszkodzeniu to nawet nie myśl - warsztat. Chyba, że chcesz przegrzać silnik. #8 28 Jun 2013 10:01 Loker Loker Level 39 #8 28 Jun 2013 10:01 Czujnika w prosty sposób nie sprawdzisz - zdarza się, że jak dostaje temperatury to "głupieje". U mnie po przekroczeniu pewnej temperatury wskazówka "skakała" góra-dół, więc raczej miałem pewność, że to czujnik Wymiana nie jest specjalnie trudna, ale wiąże się z późniejszym odpowietrzaniem układu. Wentylator jest sterowany przez komputer, więc jeśli jest uszkodzony czujnik temperatury to będzie się włączał. Bulgotanie z prawej strony - zapowietrzona nagrzewnica - w Fiatach rzekłbym standart. Może oznaczać uszkodzenie UPG, a może być po prostu nie odpowietrzona. Ja się przyzwyczaiłem i na bulgotanie nie zwracam uwagi #9 28 Jun 2013 10:16 robin161 robin161 Level 25 #9 28 Jun 2013 10:16 Loker napisał: Quote: ....Ja się przyzwyczaiłem i na bulgotanie nie zwracam uwagi... Do czasu. Wszelkie usterki usuwa się na bieżąco - a potem opcja "mądry Polak po szkodzie". Wracając do usterki - może to być tylko zapowietrzenie układu jak pisze Loker - ale trzeba je jak najszybciej usunąć (tworzy się korek z powietrza uniemożliwiając prawidłowy przepływ płynu) - stąd wzrost temperatury. Przy tym wzrasta ciśnienie w układzie (twarde węże) a i pompie też się dostaje. W Punto odpowietrzenie jest proste, bo odpowietrzniki masz na wężu do nagrzewnicy oraz samej chłodnicy (powtórz kilka razy do całkowitego odpowietrzenia). #10 28 Jun 2013 12:06 skonek19 skonek19 Level 8 #10 28 Jun 2013 12:06 Węże oby dwa znaczy się dolny i górny są ciepłe (gorące) więc chyba termostat ok. #11 28 Jun 2013 12:19 Loker Loker Level 39 #11 28 Jun 2013 12:19 Odpowietrzałem wielokrotnie i ciągle przy odpalaniu bulgocze, dlatego dałem spokój Dodam jeszcze, że przy odpowietrzaniu podobno pomaga postawienie samochodu przodem na lekkim wzniesieniu - tak żeby powietrze z nagrzewnicy przemieściło się w stronę zaworu. #12 28 Jun 2013 17:13 benyy1 benyy1 Level 17 #12 28 Jun 2013 17:13 na 100% zapowietrzenie w tym aucie jest bardzo wrażliwy czujnik temp wyłapuje nawet zmianę temp w ciągu sekundy jak tego porządnie nie odpowietrzysz to dalej będziesz miał cyrki #13 28 Jun 2013 19:37 okular766 okular766 Pupil #13 28 Jun 2013 19:37 Panowie a napisze mi ktoś jak powinny startować wentylatory w volvo s40 96r. benzyna? u mnie sa 2, lewy od pasażera chodzi razem ze sprezarką klimy jak klima on, a prawy to chlodnicy i wlacza sie tylko jak auto dlugo stoi i jak jest bardzo gorąco na dworze i ma 1 bieg U mnie wskaźnik temp pokazuje zawsze 1/3 skali a termostat wymienialem na nowy mam rozumiez że źle skaluje? #14 28 Jun 2013 20:30 benyy1 benyy1 Level 17 #14 28 Jun 2013 20:30 pewnie czujnik do bani wentylatory tak mają chodzić #15 29 Jun 2013 10:13 okular766 okular766 Pupil #15 29 Jun 2013 10:13 a gdzie on jest ten czujnik? on tylko odpowiada za skalowanie? jaka temp to optymalna? slyszalem ze 90-105st a kolega mnie wysmial i mówi 70-85st max #16 29 Jun 2013 12:07 tzok tzok Moderator of Cars #16 29 Jun 2013 12:07 Robocza temp. to 86-92(98)*C. #17 01 Jul 2013 22:12 Golf90 Golf90 Level 23 #17 01 Jul 2013 22:12 A może tak kolega"okular766" założył by własny temat?! Bo to chyba nie zgodne z zasadami na tym forum.
Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Fiat Panda II (2003 - 2012) - opinia użytkownika Fiat Panda 2 Emotion Fiat Panda - opinie Fiat Panda - dane techniczne Fiat Panda - zdjęcia Fiat Panda - cena 2019-03-09, Fiat Panda 2 Emotion Marka: Fiat Model: Panda Generacja: II (2003 - 2012) Rok produkcji: 2008 Przebieg: 68 tys. km Nadwozie: Hatchback Silnik: Podsumowanie: Samochód do miasta 80% i 20% na autostradę. Można nim śmiało pojechać na wakacje, ale w mieście pokonuje zwrotnością i ekonomią konkurencję. Ocena ogólna użytkownika: Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu? 165 * 170 km/h nie jest dla niego problemem... ...Pod warunkiem, że nie masz opon 13" i silnego wiatru bocznego. Jak na ten wiek i porównując samochody w tej klasie prezentuje się bardzo dobrze. Mam wersję z automatyczną klimatyzacją. Przydałaby się lepsza regulacja wysokości siedzenia i lepsze trzymanie boczne. Samochód lekki i to daje mu przewagę nad np.: dwukrotnie cięższymi samochodami nie mówiąc już o z 70KM silnikami. Zużycie Paliwa Śr. spalanie - cykl miejski Śr. spalanie - cykl mieszany Śr. spalanie - trasa Zalety i Wady Zalety: Silnik, prosta i niezawodna konstrukcja. Bardzo tanie i ogólnodostępne części. Samochód jest bardzo zwrotny i ze względu na małe gabaryty parkuje tam gdzie inni nawet nie próbują. Dobra widoczność, także dla pasażerów. Wady: Hałas powyżej 120km/h Niestabilny przy silnym wietrze i prędkości powyżej 140km/h Jadąc pod górę zapomnij o wyprzedzaniu. Oceń swoje auto Znajdujesz się w dziale Fiat Panda II (2003 - 2012) opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Poznaj opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów generacji Fiat Panda II (2003 - 2012). Opinie Fiat 600 opinie Fiat Stilo opinie Fiat Croma opinie Fiat Tempra opinie Fiat Fiorino opinie Dane techniczne Fiat Multipla dane techniczne Fiat Siena dane techniczne Fiat Stilo dane techniczne Fiat Ritmo dane techniczne Fiat Ulysse dane techniczne Cenniki Fiat Bravo cena Fiat 500L cena Fiat Seicento cena Fiat 131 cena Fiat Linea cena Zdjęcia Fiat Bravo zdjęcia Fiat 500L zdjęcia Fiat Freemont zdjęcia Fiat 500 zdjęcia Fiat Sedici zdjęcia Testy Fiat Stilo testy Fiat Punto testy Fiat 500 testy Fiat Qubo testy Fiat Seicento testy Encyklopedia Fiat 600 Fiat Stilo Fiat 850 Fiat 125 Fiat Doblo Fiat Dino Fiat Grande Punto Fiat 128 Fiat Ritmo Fiat Qubo Fiat 133 Fiat Idea Fiat 124 Fiat Panda Fiat 132 Fiat 500L Fiat Albea Fiat Linea Fiat Barchetta Fiat Palio Fiat Panda Cena Fiat Panda III (2012 – ) Średnia cena na podstawie 31 ofert: 26 544 złZakres cen: 23 900 – 29 800 zł Fiat Panda II (2003 – 2012) Średnia cena na podstawie 105 ofert: 10 961 złZakres cen: 5 900 – 22 900 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Fiat Panda opinie II (2003 - 2012) Liczba głosów: 27 Silnik/skrzynia biegów: 4,33 III (2012 - teraz) Liczba głosów: 11 Oceń swoje auto Testy i porównania Fiat Panda 4x4 - wrażenia z jazdy 2014-06-20 14:31 Fiat Panda Turbo LPG Lounge 2013-10-22 11:41 Fiat Panda Fresh kontra VW up! take up! 2012-07-13 09:03 Fiat Panda kontra Peugeot 107 2008-05-15 08:35 Peugeot 107 kontra Fiat Panda 2007-04-30 08:06 Premiery i nowości Fiat Panda z nowym rekordem 2017-02-27 14:21 Fiat Panda także w wersji XL? 2013-06-03 09:30 10 000 mil Fiatem Panda non stop 2013-02-15 11:16 Tychy: zakończono produkcję Pandy Classic 2012-12-27 11:44 Fiat Panda w wersji Monster Truck 2012-12-10 07:47
Szyberdach Fiat Panda na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Pojemność silnika 1242 cm³
Deleted member 2321 #22 Dla mnie bez sensu kolejne zalanie było 10w40 nie poprzedzone plukanka, dojezdzic interwal i zapakowac tam tlusciocha typu Helix Hx 8, Eurola SL, Platinuma Classic bądź Elfa NF #23 @jerseyAdmin dzięki za rady, jak zrobię trasę to zaleję już właściwym olejem, po czyszczeniu. Last edited by a moderator: Deleted member 2321 #24 @SoulRoe być może przeoczyłem, wystarczająco dużo postów o Scenicu przeczytałem za to #25 Zrobiłem trasę ponad 600km i póki co olej czysty na bagnecie i ubytków także zero od momentu zalania świeżego, wiem, że to jeszcze zbyt mało, ale mimo to postanowiłem zaryzykować i po kolejnej płukance do Pandy pójdzie taki zestaw na kolejne 10kkm. #26 Archoil 9100 w metalowej butelce? Ja widziałem i miałem w plastykowej butelce AR 9100. #27 Zrobiłem trasę ponad 600km i póki co olej czysty na bagnecie i ubytków także zero od momentu zalania świeżego, wiem, że to jeszcze zbyt mało, ale mimo to postanowiłem zaryzykować i po kolejnej płukance do Pandy pójdzie taki zestaw na kolejne 10kkm. View attachment 3041 Tak z czystej ciekawości - nie szkoda forsy na taki zestaw do Pandy Jak dla mnie to kompletne wyrzucanie pieniędzy w błoto, miałem do czynienia z tym silnikiem i tam dosłownie jakikolwiek olej można wlać. Te auta zwykle latają głównie po mieście więc lepiej często, niż drogo wymieniać. Archoil + Lotos i już byłoby aż nadto, a prawie stówka w kieszeni. #28 Myślę, że to sprawa indywidualna kto i na co swoje pieniądze. Jeden wyda na olej, inny na znaczki, albo kosmetyki do samochodu. Ja też mam prosty konstrukcyjnie silnik, który nawet 15W40 nie pogardzi. To znaczy, że na takim oleju mam jeździć, żeby zaoszczędzić 100zl? Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka #29 Można było od razu lać Shell HX7 5W40, cena bardzo zbliżona. Ale to zawsze zdążysz zrobić. Mam pod opieką Punto II z silnikiem 60 KM, przebieg 138 000 km i aktualnie został zalany Orlen Platinum Classic 5W40. Silnik pracuje znakomicie. Te silniki są mało wymagające. Jeżdżą na każdym oleju. Znajomy naście lat temu w nowym Punto używał przez kilka wymian oleju Orlen Platinum 0W30 i nie było żadnych problemów. Zimą silnik odpalał rewelacyjnie, a i latem ten olej też dawał radę. Co do olejów Shell HX 7 to obie wersje olejów powinny być jednakowe. Teraz Shell promuje oleje oparte na czystej bazie olejowej uzyskanej z gazu ziemnego i nazywa je Pure Plus Technology. Olej bazowy uzyskany za pomocą Technologii Shell PurePlus jest wzbogacany o specjalną formułę aktywnych dodatków czyszczących Technologię Aktywnego Oczyszczania (Active Cleansing Technology). Przypuszczam, że wybiórczo Shell promuje obie wykorzystywane w produkcji olejów technologie. #30 Zrobiłem już ponad 1,5kkm na HX7 i efekt taki, że olej już zrobił się ciemno brązowy, dlatego wziąłem się z a zrobienie porządku, bo nie mogłem na to patrzeć. W silnik na 25 minut poszła butelka Tec2000 Engine Flush, to co płukaniu zlałem z silnika wołało o pomstę do nieba. Olej czarny jak smoła, jakby to był przynajmniej jakiś wolnossący diesel z przelotem 700kkm+. Zostawiłem auto na kanale na 40 minut, żeby wszystko sobie wykapało na spokojnie. Silnik się wyciszył znacznie już w trakcie samego płukania, wcześniej przy dobijaniu do 100km/h potrafił strasznie wyć nim dociągnął do setki, teraz tego efektu nie ma. W silnik po płukaniu poszedł zestaw AMSOIL OE SAE 5W-40 + AR9100, a do baku kolejna dawka AR6900-P Maxx do płukania układu wtryskowego. Silniczek chodzi gładko i cicho...teraz zrobię na tym zestawie pełny interwał i zobaczymy jak będzie. Spalanie też spadło, wcześniej nie mogłem zejść poniżej 5,4l/100km przy włączonej klimie, a teraz przy 110km/h lecę ze spalaniem #31 Co polecicie na zalanie tego syfu, jak skończę interwał Amsoil'a 5W-40 + AR9100, żeby to doprowadzić do normalności? Jakiś olej z wysokimi właściwościami czyszczącymi, bo faktycznie nie ma sensu walić tak drogich olejów jak AMSOIL w takie bagno #32 Krotkie interwały + plukanki. Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka #33 Czyli teraz ile na tym Amsoil'u z AR9100 zrobić maksymalnie? Później zalać to jakimś Oilem +30, czy jakiś konkretny zestaw polecisz @Zielony34 ? Czy np. Eurol Super Lite 5W-40 będzie dobry na krótkie interwały, czy lać zwykłego naszego Orlena 5W-40 i zmieniać co 5kkm? #34 Teraz bym poszedł w nawet tańsze HC i zmiana co 5000km poprzedzona płukanką. ALE również fajnie byłoby zastosować płukankę długodystansową z archoila + na przykład Lotos 10W40. Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka #35 Czyli jednak zejść z 5W-40 z powrotem na 10W-40 i do tego płukanka AR9200 i też na 5kkm? #36 Zostań na 5w-40, może być Eurol, Orlen, Lotos, w zasadzie bez znaczenia, który tańszy. 10w-40 kosztuje praktycznie tyle samo, więc nie widzę sensu stosowania takiego. #37 AR9200 to nie płukanka....tylko dodatek. Długodystanasową AR2300 zalać + zwykły tani HC 5w40 i przy zlewaniu poprawić zwykłą 2820 i tak kilka razy, ale ten proces potrwa trochę. Silnik bierze olej? #38 Płukanka archoila dobrze współpracuje z baza mi mineralnymi. Tylko z tego powodu polecam Ci 10W40. Docelowo przejście na 5W40. Możesz zamiast 10W40 zastosować na przykład Specola 5W40 na HC. Ale ja bym poszedł w Lotosa 10W40 i polatał w trasę, bo taki setup musi pracować. Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka #39 Ok, pomyliłem się faktycznie z AR9200, chodziło oczywiście o AR2300, dziękuję za sprostowanie @cytrynowiec Silnik nie bierze oleju (na szczęście), ani na 10W-40 ani na 5W-40 póki co ubytków nie zauważyłem żadnych, co prawda zrobiłem na nich łącznie jakieś 2,5kkm, więc to niewiele, żeby powiedzieć ile weźmie w całym interwale, sprawdzę to jak zrobię te 5kkm do następnej wymiany. Czyli teraz robie max 5kkm na tym Amsoil'u 5W-40 +AR9100, poganiam to płukanką AR 2820przez 15 minutek i zalewam HC'kiem z A2300 na kolejne 5kk, dobrze rozumiem? #40 Spoko Tak bym zrobił, ale kontroluj stan oleju i jego klarowność bo jak się ona skończy zmieniałbym olej. Syfu w silniku sporo a filtr oleju jeden więc chodzi o to żeby ten cały ambaras nie szedł bypassem jak filtr będzie pełny AR2820 potrzymaj pod 1h z lekko podwyższonymi obrotami co jakiś czas - lepsze działanie na takie przypadki.Katalizator Fiat Panda 1 1 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!
Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 1 334 ogłoszenia Znaleziono 1 334 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! LISTWA WTRYSKOWA FIAT PANDA Części samochodowe » Osobowe 100 zł Stary Gózd dzisiaj 22:21 FIAT PANDA II MASKA POKRYWA SILNIKA POMORSKIE WYSYŁKA Części samochodowe » Osobowe 250 zł Szemud dzisiaj 22:02 Maska pokrywa silnika Fiat Panda III 403/C Części samochodowe » Osobowe 850 zł Koniecpol dzisiaj 21:09 Kolektor wdechowy ssący Fiat Panda 2 100HP 500 abarth + uszczelki Części samochodowe » Osobowe 90 zł Gliwice, Żerniki dzisiaj 20:56 Fiat Panda kolektor ssący Części samochodowe » Osobowe 50 zł Karczew dzisiaj 20:31 Trawersa sanki belka Fiat Panda 2 4x4 Części samochodowe » Osobowe 1 320 zł Wielogóra dzisiaj 20:22 Turbosprężarka Turbina Turbo Fiat TWINAIR Punto/Panda/Fiat 500 Części samochodowe » Osobowe 360 zł Do negocjacji Myszków dzisiaj 20:19 Fiat punto panda seicento STEROWNIK KOMPUTER IAW 4AF M7 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Kielce dzisiaj 19:41 POMPA WTRYSKOWA FIAT OPEL JTD CDTI 55567370 Części samochodowe » Osobowe 449 zł Bielawa dzisiaj 18:52 ŁAWA SANKI BELKA FIAT PANDA II M-JET MULTIJET Części samochodowe » Osobowe 400 zł Rakoszyce dzisiaj 18:41 OPEL CORSA E CDTI Gruszka turbiny / Fiat 500 Doblo Panda Punto Części samochodowe » Osobowe 149 zł Kosztowo dzisiaj 18:13 KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA FIAT PANDA Części samochodowe » Osobowe 160 zł Gdynia, Działki Leśne dzisiaj 17:54 POMPA PALIWA FIAT 500 PANDA II M-JET POSIADAM DWIE SZTUKI A2C53020046 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Płoki dzisiaj 17:54 MASKA POKRYWA SILNIKA FIAT PANDA II 2 Części samochodowe » Osobowe 250 zł Płoki dzisiaj 17:53 Silnik Fiat Panda II 2008r. 4x4 169 1,3 Multijet + inne części Części samochodowe » Osobowe 3 000 zł Trzcianka dzisiaj 17:51 CZUJNIK CIŚNIENIA MAP SENSOR FIAT 0281002456 Części samochodowe » Osobowe 99 zł Bielawa dzisiaj 17:20 FIAT PANDA III 3 KOŁO PASOWE 8V Części samochodowe » Osobowe 29 zł Pasterzowice dzisiaj 17:03 KOLEKTOR SSĄCY+PRZEPUSTNICA+CZUJNIK CIŚNIENIA FIAT PANDA Części samochodowe » Osobowe 110 zł Błonie dzisiaj 16:55 LISTWA WTRYSKOWA FIAT PANDA II Części samochodowe » Osobowe 99 zł Stary Gózd dzisiaj 16:53 STEROWNIK SILNIKA 51798646 FIAT PANDA 2 II 8V Części samochodowe » Osobowe 400 zł Stary Gózd dzisiaj 16:52 FILTR POWIETRZA FIAT PANDA II Części samochodowe » Osobowe 99 zł Stary Gózd dzisiaj 16:52 PRZEPUSTNICA PANDA II Części samochodowe » Osobowe 99 zł Stary Gózd dzisiaj 16:52 SANKI TRAWERSA FIAT PANDA II Części samochodowe » Osobowe 300 zł Stary Gózd dzisiaj 16:52 komputer silnika 55192634 fiat panda ii b Części samochodowe » Osobowe 250 zł Gniezno dzisiaj 16:14 FIAT PANDA III 3 KOLEKTOR SSĄCY 8V Części samochodowe » Osobowe 98 zł Pasterzowice dzisiaj 16:01 Komputer sterownik silnika Fiat Panda III Części samochodowe » Osobowe 340 zł Pleszew dzisiaj 15:52 SILNIK FIAT PANDA 8V 169A4000 Części samochodowe » Osobowe 1 500 zł Stary Gózd dzisiaj 15:52 Silnik Fiat Panda 4x4 8V 188A4000 Części samochodowe » Osobowe 1 000 zł Wielogóra dzisiaj 15:41 Dmuchawa wentylator nawiewu Fiat Panda II 03-09r. 183230000 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Stare Kurowo dzisiaj 15:41 FIAT BRAVO II PANDA PUNTO EVO STILO ZAWÓR TURBINY Części samochodowe » Osobowe 150 zł Przytyk dzisiaj 15:33 Fiat panda silnik poj Części samochodowe » Osobowe 800 zł Grudziądz dzisiaj 15:31 FIAT PANDA OBUDOWA FILTRA POWIETRZA Części samochodowe » Osobowe 200 zł Przytyk dzisiaj 15:26 TURBINA FIAT DOBLO PANDA PUNTO II JTD 75 69 KM Części samochodowe » Osobowe 550 zł Nysa dzisiaj 15:24 Kompletny silnik ze skrzynia i półosiami fiat panda doblo jtd Części samochodowe » Osobowe 3 000 zł Do negocjacji Gdów dzisiaj 15:22 PODUSZKA ŁAPA SILNIKA FIAT PANDA WWA Części samochodowe » Osobowe 29 zł Dębe Wielkie dzisiaj 15:12 * MASKA POKRYWA SILNIKA FIAT PANDA 737/A Części samochodowe » Osobowe 300 zł Janikowo dzisiaj 15:11 BMW Fiat Panda Van Vat 1 LPG 2007r po kapitalnym remoncie silnika. Dostawcze i Ciężarowe » Dostawcze 2 999 zł Do negocjacji Grodków dzisiaj 15:09 FIAT PANDA II 4x4 SANKI TRAWERSA RAMA POD SILNIK Części samochodowe » Osobowe 1 200 zł Przytyk dzisiaj 15:03 SILNIK FIAT PANDA 8V Części samochodowe » Osobowe 1 200 zł Skoki dzisiaj 14:59
Hij sloot zich aan bij de 06 2009 Woont in Warsaw, Polen Auto 2,4jtdm AR 159, AR GT 1,9JTD Berichten 316
Szukaj: Losowe PostyWymienić żarówkę boczną w Toyocie Hilux 4?skoda yeti gaśnie podczas jazdyWyciek płynu chłodzącego Volkswagen Polo 6Tesla Model Y gaśnie podczas jazdyWypas Toyota Prius 2, co robić?Problem ze skrzynią biegów w Suzuki Sx4?Spryskiwacz przedniej szyby, który nie działa już w moim Renault LagunaCo zrobić w przypadku awarii wtrysku w Citroen C8?Gdzie znaleźć kod silnika mojego Jaguara XFProblem z klimatyzacją w Audi Sq5: Co robić?report this adKategorieKategorie
FORD C MAX Niska temperatura silnika potrzebna porada Na początek Witam wszystkich szanownych forumowiczów. Na wakacjach (4-5 tygodni) śmigam mamy C-maxem 16 TDCI z 2010 roku Autko fajne ale coś mi nie pasuje z temperaturą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nagły wzrost temperatury silnika ponad normę może być spowodowany wieloma czynnikami. Przedstawiamy poniżej kilka najczęściej występujących usterek układu chłodzenia oraz sposoby na ich naprawę. Prawidłowa temperatura pracy chłodzonego cieczą silnika spalinowego wynosi około 80 stopni Celsjusza. Tolerancja jest dość duża, więc nie ma powodów do niepokoju, gdy wzrośnie ona nawet do 95 stopni. Tak bywa podczas upałów oraz na górskich drogach przy ciągnących się kilometrami podjazdach, wówczas radiator chłodnicy nie jest w stanie odprowadzić całego ciepła. Niepokojące jest natomiast, gdy w normalnie obciążonym samochodzie, jadącym płaską drogą, temperatura cieczy chłodzącej skoczy powyżej 95 stopni. To symptom awarii. Płyn intensywnie wycieka z układu chłodzenia Objawem wyciekania płynu z układu chłodzenia jest gęsta para wodna w pobliżu miejsca wycieku. W takim przypadku należy natychmiast wyłączyć silnik, pozwolić mu ostygnąć i wówczas próbować zlokalizować uszkodzenie. Jeżeli jest to pęknięcie któregoś z gumowych węży, trzeba go wymienić. Podczas wymiany należy pamiętać o starannym zaciśnięciu opasek na jego końcach. Uszkodzenie to można też naprawić doraźnie, tak aby dojechać do najbliższej stacji napraw lub sklepu z częściami zamiennymi. Pęknięty wąż, po starannym osuszeniu i oczyszczeniu jego powierzchni, oklejamy plastrem, który powinien znajdować się w apteczce, albo izolacją elektrotechniczną. Warto pamiętać, aby owinąć nie tylko samo pęknięcie, lecz także co najmniej jeszcze kilka centymetrów po obu stronach węża. Można również dla pewności zabezpieczyć wszystko folią (np. z reklamówki), którą przymocowujemy plastrem lub bandażem. Następnie uzupełniamy płyn w układzie chłodzącym. Wodę stosujemy tylko w ostateczności. Jednak taka prowizoryczna naprawa wytrzyma w najlepszym wypadku kilkanaście minut, rzadko dłużej. Zobacz również: Co zrobić, gdy spod maski wydobywa się dym? Gdy wyciek powstał gdzieś w radiatorze chłodnicy, można podjąć próbę jego naprawy, jeżeli jest niewielki. Po lokalizacji otwór można zapchać np. gumą do żucia, którą trzeba zabezpieczyć np. plastrem przylepcem lub izolacją elektrotechniczną, aby nie wypadła. Taka naprawa pozwoli na dojechanie do najbliższej stacji serwisowej. W warunkach domowych można taki otwór samodzielnie zalutować, jeśli chłodnica nie jest wykonana z aluminium. Po prowizorycznej naprawie należy pilnować, aby temperatura silnika zbytnio nie wzrosła i w razie potrzeby uzupełniać płyn w chłodnicy. Nie wolno natomiast nigdy otwierać korka chłodnicy, gdy jest ona gorąca i grozi poparzeniem. W takim wypadku trzeba odczekać, aż jej temperatura spadnie przynajmniej do 40-50 stopni (wtedy można dotknąć ją gołą ręką). Nie działa wentylator Jeśli nie działa wentylator, sprawdzamy przy z zachowaniu środków ostrożności, czy nie zatarł się jego silnik. W tym celu należy odłączyć dochodzący do niego przewód elektryczny i spróbować obrócić go ręką. Powinien obracać się bez wyczuwalnego oporu. Jeżeli tak nie jest i wyczuwa się silny opór, świadczy to o zatarciu silnika wentylatora. Wówczas pomoże jedynie wymiana. We współczesnych samochodach wentylator jest sterowany wyłącznie termostatem. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas jego naprawy. Bywa, że termostat włącza wentylator w najmniej oczekiwanym momencie. Jeżeli zaś wiatrak daje się lekko obracać, przyczyną może być uszkodzenie sterującego nim termostatu wentylatora (nie mylić z głównym termostatem silnika!), przymocowanego zwykle do chłodnicy. Aby to stwierdzić, trzeba odłączyć oba dochodzące do termostatu przewody i je złączyć, a następnie zaizolować. Wentylator powinien zacząć pracować bez przerwy, nawet przy zimnym silniku. A co z termostatem? Termostatów się nie naprawia – jedynie wymiana na nowy rozwiązuje problem. Możliwe jest kontynuowanie podróży z włączonym na stałe wentylatorem, ale wiąże się to ze zwiększonym zużyciem paliwa i z ryzykiem rozładowania akumulatora na postoju, jeżeli nie rozłączy się ręcznie zasilających go przewodów. Dlatego przy pierwszej okazji trzeba wymienić termostat i prawidłowo go podłączyć. Jeżeli wentylator daje się lekko obracać, przewody zostały zwarte, a mimo to nie działa, należy sprawdzić próbnikiem, czy dochodzi do niego napięcie. Możliwe, że przepalił się bezpiecznik. Jeśli wykluczymy taką ewentualność, przyczyną może być przerwanie jednego z zasilających wentylator przewodów albo utlenienie się styków w kostce. w tym ostatnim wypadku najlepiej użyć preparat o nazwie „Elektrosol”. W starszych samochodach wentylator napędzany jest przez pasek klinowy. W sytuacji, gdy przy pracującym silniku wentylator się nie obraca, mimo że pasek klinowy nie zerwał się, należy po wyłączeniu silnika sprawdzić i wyregulować naciąg paska. Wcześniej natomiast warto się upewnić, czy łożyska wentylatora się nie zatarły. Najlepiej zrobić to przy zdjętym pasku klinowym, próbując ręką obrócić wentylator. Jeżeli w układzie chłodzącym jest dostatecznie dużo płynu, wentylator działa prawidłowo, a mimo to silnik przegrzewa się, przyczyną może być awaria pompy wodnej lub pęknięcie napędzającego ją paska klinowego. Samodzielnie można sprawdzić jedynie, czy nie zatarły się łożyska w pompie wodnej. Aby to zrobić, należy zdjąć z niej pasek klinowy i spróbować obrócić pompę ręcznie. Jeżeli łożyska są dobre, powinno się to udać bez żadnego wysiłku. A jakie są objawy usterki pompy wody? Pompy wodne są urządzeniami, które naprawiają specjalistyczne zakłady serwisowe. Tam też zdiagnozowane są uszkodzenia pomp, a pracownicy potrafią doradzić, czy naprawa jest opłacalna. Zobacz również: Jak zlokalizować wycieki z układu chłodzenia? Silnik może przegrzewać się również z powodu zanieczyszczenia radiatora chłodnicy. Przyczynami są: kurz, błoto, a także papier lub szmata, porwane z drogi podczas jazdy. Większe zanieczyszczenia w rodzaju kawałków papieru, suchych liści, szmat itp. które przylgnęły do żeberek chłodnicy, usuwa się ręcznie. Pozostałe wypłukuje się silnym strumieniem wody, zawsze skierowanym od silnika, poprzez chłodnicę. Jednak słabe chłodzenie silnika może być również spowodowane osadzeniem się w układzie chłodzącym dużej ilości kamienia kotłowego. Typowe płyny, zalecane do chłodnic samochodowych, nie mają składników, które prowokują ten proces. Nie można mimo to wykluczyć, że poprzedni właściciel samochodu nie lał dla oszczędności do chłodnicy zwykłej wody. Wodę mogli wlać także nieuczciwi mechanicy zamiast drogiego płynu, za który im zapłacono. Kamień kotłowy usuwa się z układu chłodzenia, jednak jest to zabieg czasochłonny. Silnik przegrzewa się także wtedy, gdy ma nieprawidłowo ustawiony zapłon („za późny”). Można to poznać po zwiększonym zużyciu paliwa, któremu towarzyszą trudności z utrzymaniem prawidłowej maksymalnej temperatury pracy silnika.
Tego typu dodatkowe urządzenie w układzie sprawia, że wydłuża się proces nagrzewania silnika (płynu) bo jest więcej odbiorników ciepła i dłuższy obieg. Na dodatek, niska temperatura i chęć szybkiego nagrzania wnętrza sprawia, że wolniej nagrzewa się płyn w układzie bo ciepło oddawane jest do kabiny pojazdu.
Losowe PostyBagażnik mojego volvo v70 już się nie zamykaSkoki silnika w moim Oplu Adamie, co robić?Wyciek płynu chłodzącego Volkswagen Polo 5Ile litrów oleju do opróżnienia mojego Volkswagena Up! ?Lampka ostrzegawcza silnika w moim Citroenie Ds3, co robić?Zmiana koła w Kia VengaJak znaleźć bezpiecznik oświetlenia tablicy rejestracyjnej mojego Volkswagena Crafter?Lampka silnika w moim Jaguar F-Type, co mam zrobić?Kontrolka podgrzewania pozostaje włączona w moim Citroenie Ds4Moje Renault Kangoo 2 nabiera wody, co mam zrobić?report this adKategorieKategorie
Re: ( Fiat Panda ) Wymiana silnika w Pandzie. silnik z pandy 1200 bedzie pasowal ,tylko masz inna centralke sterowania silnikiem tj. centralka moze i jest taka sama ale wgrana jest inna mapa wtrysku niz w 1,1 ,co do seicento odpada bo jest inne mocowanie silnika, a do do zmian to zmiana byla w 2006 roku i zmienia sie pokrywa zaworow oraz
Czujnik temperatury zewnętrznej jest bardzo przydatny informuje o temperaturze i dzięki temu możemy wstępnie ocenić panujące warunki. W poradniku tym przedstawimy sposób, w jaki zamontować go w Fiacie Panda II. Informacja o temperaturze to opcja w liczniku w wersji Emotion. Jak się okazuje, dołożenie tego elementu nie jest będzie nam potrzebne do montaż czujnika temperatury zewnętrznej w Fiacie Panda II?• Czujnik temperatury nr katalogowy 71732874• 60cm kabla dwużyłowego• Izolacja lub koszulki termokurczliwe• 2 piny do kostek łączących nr 10327754• Śrubokręt gwiazdkowy i płaski• Klucz imbusowy• Młotek• Nóż• KombinerkiWykonanieZaczynamy od demontażu całego lusterka bocznego od strony kierowcy. Otwieramy drzwi i zdejmujemy gumową gałkę od regulacji lusterka, łapiemy ją na górze i pociągamy zdecydowanym ruchem, powinna zejść bez żadnych problemów. Pod nią znajduje się nakrętka, którą musimy odkręcić. Teraz demontujemy dużą plastikową osłonę, podważając ją od góry. Zobaczymy gąbkę uszczelniającą, odrywamy ją bardzo delikatnie, aby nadawała się do ponownego też: Jak we własnym zakresie usunąć drobne wgniecenia i zarysowania karoserii? Po zdjęciu gąbki pozostaje nam odkręcenie nakrętki mocującej lusterko. Przykładamy śrubokręt w widoczne zagłębienie i uderzamy w niego młotkiem. Jeżeli wyczujemy wyraźny luz, możemy ją dalej odkręcać ręką. Następnie zdejmujemy tylną pokrywę, która zamocowana jest na zatrzaskach zabezpieczonych plastikowym elementem. Odginamy go i jednocześnie odciągamy od zewnętrznej strony teraz zamontować czujnik temperatury. Posłuży nam do tego otwór do odprowadzania wody w lusterku. Oczywiście możemy wywiercić nowy otwór, jednak ten, który jest, nie do końca spełnia swoją rolę, więc możemy go wykorzystać. Podsumowując, możemy wybrać bardziej wygodne rozwiązanie. Jeżeli zdecydujemy się na ten od odprowadzania, musimy powiększyć go do rozmiarów czujnika temperatury. Do jego końców lutujemy przewody i izolujemy je. Instalację prowadzimy przez otwór do ramienia lusterka, jak idą linki sterujące. Wkładamy czujnik temperatury, składamy lusterko i montujemy na swoje też: Jak dbać zimą o szyby? Przechodzimy do podłączenia kabli. W tym celu musimy zdemontować boczek drzwi przednich. Zdejmujemy maskownicę tweeterów i odkręcamy śrubę. To samo robimy z zaślepką znajdującą się przy klamce. W dolnej krawędzi drzwi są dwie śruby, które również musimy odkręcić. Zdejmujemy osłonę mechanizmu regulacji lusterek, podważamy delikatnie boczek i po kolei je odpinamy. Trzymają się one stosunkowo mocno, dlatego musimy użyć większej siły. Po rozpięciu wszystkich kołków, odchylamy cały boczek, pchamy go do góry i zdejmujemy z szyny kabel wewnątrz drzwi. Wprowadzamy go drugim od góry otworem w boczku (przednia część poszycia), a potem do łącznika między drzwiami aż do kostki elektrycznej przy pedale sprzęgła. Odkręcamy plastikową pokrywę obok rączki do otwierania maski, są tam dwie kostki, czarna i szara, obie z niebieskimi wtyczkami. Będziemy modyfikować tę górną (szarą). Lutujemy piny do przewodów czujnika temperatury i wpinamy je w drugą i trzecią pozycje w kostce (górny rząd, licząc od lewej). Zobacz też: Jak dobrać lakier?W tym celu odpinamy w niej czerwony element blokujący i wsadzamy dwa złącza. Blokujemy, wpinamy kostkę i składamy wszystko w odwrotnej kolejności. Odpalamy samochód i na wyświetlaczu powinna pokazać się temperatura na zewnątrz auta. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
Producent części. Fiat OE. Numer katalogowy części. OBUDOWA FILTR POWIETRZA FIAT 500 PUNTO 51773400. 46, 67 zł. zapłać później z. sprawdź. 55,66 zł z dostawą. Produkt: Fiat OE 51773400 obudowa filtra powietrza.
W tym miejscu warto dodać, że Fiatem Pandą poprzedniej generacji jeździ James May - jeden z prowadzących kultowy program "Top Gear" brytyjskiej telewizji BBC. W wywiadzie udzielonym Onetowi James May przyznał, że samochód jest znakomity i w dużej mierze zawdzięcza to ulokowaniu produkcji w to typowy Fiat segmentu A. Mianowicie wygląda sympatycznie, jest zwinna i kusi atrakcyjną ceną. Za modele z początku produkcji należy zapłacić minimum 6 tysięcy złotych. Dużo lepiej jest jednak zasilić tą kwotę dodatkowym tysiącem lub dwoma. Czemu? Najtańsze auta często są poflotowe, a to zwiastuje wysoki stopień wyeksploatowania! Ceny najdroższych Fiatów dochodzą do 30 tysięcy. W tym przypadku mowa jednak o dobrze wyposażonych modelach z napędem 4x4 i dieslem pod maską. Zdecydowana większość Pand to wersje oferujące przeciętny standard. Poza immobiliserem, poduszką powietrzną kierowcy, wspomaganiem kierownicy, pakietem elektrycznym i centralnym zamkiem nie mają nic. Fiat Panda Silniki i spalanie Panda 1,1 - nawet w mieście może brakować mocy! Najwięcej ofert sprzedaży dotyczy modeli napędzanych 8-zaworowym, 1,1-litrowym silnikiem o mocy 54 koni mechanicznych. Jednostka jest świetnie znana właścicielom Fiatów Punto, Cinquecento czy Seicento. Mimo iż Panda nie jest autem ciężkim, moc okazuje się zbyt niska do sprawnego rozpędzania hatchbacka. Na pierwszą setkę kierowca musi poczekać 15 sekund. Co ze spalaniem? W mieście silnik potrzebuje 7,5 litra benzyny. Poza terenem zabudowanym można zejść w okolice 5 litrów. Niewiele wyższą moc, ale zdecydowanie lepszą dynamikę zapewnia 8-zaworowy benzyniak o pojemności 1,2 litra. 60-konny agregat rozpędza hatchbacka do setki w 14 sekund. W stosunku do mniejszej jednostki spalanie wzrasta o 0,5 litra benzyny. Fiatowskie benzyniaki mają kilka słabych punktów. Pierwszym z nich są awaryjne pompy paliwa i to nie tylko w autach zasilanych LPG. Poza tym prędzej lub później popsuje się alternator, przepustnica i wentylator chłodnicy oraz pojawią się wycieki oleju. Foto: Fiat Fiat Panda II Popularna jest również słabsza odmiana diesla 1,3 Multijet. Być może motor dysponuje mocą 70 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 145 Nm, jednak wydaje się ospały. Winna tej sytuacji jest duża turbo dziura. Ropniak rozpędza Pandę do 100 km/h w 13 sekund i jest mistrzem niskiego spalania. W terenie zabudowanym po pokonaniu stu kilometrów z baku nie zniknie więcej, niż 5,3 litra oleju napędowego. Na trasie realny do osiągnięcia jest wynik na poziomie 3,7 litra. Podczas eksploatacji silnika Multijet należy pamiętać o tym, że wtryski typu common rail nie lubią paliwa niskiej jakości. Dodatkowo niezbyt długo wytrzymuje sprzęgło, a rozrząd napędzany łańcuchem tylko w teorii jest bezobsługowy. W rzeczywistości może wymagać wymiany po ponad 100 tysiącach kilometrów. Wnętrze W miniaturowym vanie przyzwoita ilość miejsca Karoseria Pandy na pierwszy rzut oka przywodzi na myśl vana. Trzeba jednak przyznać, że całkiem urokliwego vana. To nie powinno akurat dziwić. Włosi zawsze mieli talent do tworzenia pięknych karoserii. Niewielkie rozmiary charakterystyczne dla segmentu A sprawiają, że Fiacika łatwo zaparkować w centrum miasta, a ponadto jest poręczny. Co więcej, kabina oferuje przyzwoitą ilość przestrzeni. We wnętrzu spokojnie zmieści się dwóch dorosłych i dwójka dzieci. Bagażnik mieści od 206 do nawet 860 litrów bagażu. W Pandzie siedzi się wysoko. Pozycja wymaga przyzwyczajenia, ale nie powoduje dyskomfortu. Dodatkowo fotele są miękkie i zapewniają wygodę, a lewarek zmiany biegów powędrował na górną część konsoli centralnej. Najwięcej zastrzeżeń można mieć do jakości materiałów wykończeniowych. Plastiki są twarde i podatne na zadrapania, a tapicerka bardzo szybko ulega zabrudzeniu. W tym momencie warto zadać sobie pytanie czy to zasadnicza wada. Zważywszy na fakt, że mówimy o segmencie tanich samochodów miejskich, z całą pewnością nie. Foto: Fiat Fiat Panda Zawieszenie Włochom podczas prac konstrukcyjnych zależało na klasycznych, prostych i tanich rozwiązaniach. Prawdopodobnie dlatego resorowanie Pandy z przodu składa się z kolumn McPhersona, a z tyłu ze sztywnej belki. Nastawy są raczej miękkie. W efekcie zawieszenie świetnie sprawdza się podczas jazdy po nierównościach i niestety decyduje o wychylaniu się karoserii w trakcie pokonywania zakrętów. Większym problemem od niskiej stabilności przy dużych prędkościach (Fiat to w końcu nie auto do szarżowania), jest opłakana trwałość podstawowych elementów resorowania. Bardzo często już po pokonaniu 50 - 60 tysięcy kilometrów wymiany wymagają łączniki stabilizatora i wahacze. Długo nie wytrzymują również amortyzatory. Typowe usterki Masa awarii? Nie w Pandzie! Wbrew stereotypom Panda cieszy się opinią auta mało problematycznego. Oczywiście mały hatchback nie jest całkowicie wolny od wad, jednak większość problemów technicznych dotyczy drobiazgów. Najpoważniejszą słabością konstrukcji są nietrwałe sprzęgła i elektryczne pompy wspomagania układu kierowniczego. Co do nieznaczących niesprawności, zużyć się mogą teleskopy tylnej klapy lub jedno z łożysk kół, z czasem padnie wentylator nawiewu, układ wydechowy skoroduje, a zamek zacznie się zacinać. Klasyczną awarią w Pandzie są także przygasające światła mijania. Gdzie szukać przyczyny? Na ogół winne jest niewłaściwe złącze zastosowane przez konstruktorów Fiata. Foto: Fiat Fiat Panda Eksploatacja Pandy jest tania „jak barszcz”. Zdecydowaną większość usterek można usunąć naprawdę niskim kosztem. Dzieje się tak za sprawą kilku czynników. Po pierwsze konstrukcja małego hatchbacka jest prosta i zna ją większość mechaników w kraju. Po drugie ogromną zaletą wyboru Fiata jest dostęp do szerokiej liczby tanich części zamiennych. Niejednokrotnie niską cenę mają również elementy oryginalne kupowane w ASO! Opinie Fiat Panda zwinnie porusza się w miejskim gąszczu, zawsze znajdzie miejsce parkingowe oraz jest wyjątkowo tani w eksploatacji. Być może psuje się nieco częściej od niemieckich rywali, jednak bije ich na głowę pod względem uroku. To nie tylko jeden z najlepszych Fiatów ostatnich lat, ale również jeden z najlepszych hatchbacków segmentu A ostatnich lat!
Fiat OE Typ silnika benzynowy Numer katalogowy części 187A1000, 187 A1.000. SILNIK KOMPLETNY FIAT PANDA 1.1 BENZYNA 187A1000 54KM. 999, 00 Fiaty nieprzerwanie cieszą się ogromną popularnością na rynku wtórnym. Wynika to oczywiście głównie z przystępnej ceny, ale nie można włoskim produktom odmówić praktyczności i z reguły niskich kosztów eksploatacji. Jednym z najczęściej spotykanych źródeł napędu jest sprawdzona jednostka 8v/16v z rodziny FIRE. Czy warto się nią zainteresować? Historia motorów z gamy FIRE sięga 1986 roku. Wówczas pierwszy silnik z nowej rodziny czterocylindrowców zawitał pod maskę Pandy I ? była to jednostka o pojemności zaledwie 769 cm3 wyposażona w gaźnik. Co ciekawe, skrót FIRE pochodzi od w pełni zrobotyzowanego systemu produkcji (Fully Integrated Robotised Engine), który wówczas uchodził za niesłychanie nowoczesny i wydatnie obniżał koszty wytwarzania. Wraz z debiutem Punto I na rynek wprowadzono wersję 8v w odmianie z wtryskiem jedno- (60 KM) lub wielopunktowym (73 KM, po 1999 roku 60 KM). W 1997 roku na rynku pojawiła się nowa, szesnastozaworowa odmiana (wewnętrzne oznaczenie Super FIRE) o mocy 80, 82 lub 86 KM. W 1999 roku zaprzestano produkcji wersji z wtryskiem jednopunktowym, a w 2005 roku pojawiła się 65-konna wersja motoru 8v. Najnowsze wcielenie ( 8v z systemem zmiennych faz rozrządu o mocy 69 KM) zostało zaprezentowane w 2007 roku ? ten silnik montowany jest w Fiacie 500, Fordzie Ka oraz w Pandzie. Do zalet motorów z serii FIRE należy prosta konstrukcja, niezła trwałość oraz dostępność ? były montowane w niemal wszystkich popularnych Fiatach (Panda II, kolejne generacje Punto, Siena/Palio Weekend, Bravo/Brava, Stilo, Idea, 500), Lancii Y oraz Ypsilon a nawet we wspomnianym wyżej Fordzie Ka oraz w modelu indyjskiej Taty ? Indice. Wersję 16v polecamy kierowcom z cięższą prawą nogą, ponieważ cechuje się znacznie lepszą dynamiką w wyższym zakresie obrotów. Średnie spalanie w zależności od modelu kształtuje się na poziomie około 6-8 litrów na 100 km. Ponadto jednostki dobrze znoszą współpracę z LPG, co jest dobrą wiadomością dla szukających większych oszczędności. Co ciekawe, zadowoleni będą także miłośnicy tuningu ? motor ma spore możliwości, o czym świadczy wiele ?dłubanych? egzemplarzy doposażonych chociażby w turbosprężarki. Usterki i awarie Motory z serii FIRE udowadniają, że proste rozwiązania niemal zawsze okazują się skuteczne. Wiele jednostek bez problemu wytrzymuje przebiegi grubo przekraczające nawet 300 tys. km, co jak na silnik o małej pojemności przeznaczony głównie do samochodów miejskich jest świetnym wynikiem. Zastrzeżenia można mieć jedynie do trwałości osprzętu. Newralgicznym elementem są alternatory, które po pęknięciu bardzo delikatnej obudowy narażone są na działanie czynników atmosferycznych (regenerowaną część możemy kupić już za około 120 zł). Do typowych usterek należy zaliczyć także szwankującą przepustnicę, która z powodu dość nieprzemyślanej konstrukcji potrafi szybko się zabrudzić ? objawami są falujące obroty i przerywanie podczas przyspieszania. Czasami zawodzi także elektroniczny czujnik położenia przepustnicy (od ok. 80-150 zł). Do najważniejszych czynności eksploatacyjnych należy regularna kontrola poziomu oleju – w starszych modelach zdarzają się wycieki z miski olejowej i spod pokrywy zaworów, a i sam silnik lubi od czasu do czasu sobie ?wypić?. Istotne jest również przestrzeganie wymiany paska rozrządu (przynajmniej co około 80 tyś km). Sam rozrząd w wersji 16v jest kolizyjny, przez co po zerwaniu się paska tłoki uderzają w zawory, kompletnie niszcząc silnik. Na szczęście nie zdarza się to często ? używane jednostki to wydatek od około 700 do 1300 zł. W przypadku egzemplarzy z większymi przebiegami warto sprawdzić stan uszczelki pod głowicą. Trzeba jednak przyznać, że żadna z pozostałych usterek nie generuje nadmiernych kosztów. Czy warto zainwestować w 8v/16v FIRE ? Fiatowskie silniki okazały się sporym sukcesem i w porównaniu z wieloma dzisiejszymi konstrukcjami imponują swoją trwałością. Ponadto po kilku zmianach potrafią spełniać wymogi normy Euro 5, co jak na jednostkę z tak bogatą historią jest nie lada wyczynem. Z tych względów kupno Fiata wyposażonego w jednostkę 8v/16v z rodziny FIRE może okazać się świetnym wyborem. Autor: Daniel Banaś OBSERWUJ MNIE NA INSTAGRAMIE: Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym i przedsiębiorcą. Od 2012 roku prowadzę Tworzę dla Was materiały o tematyce samochodowej i motocyklowej, ale też zaglądam do światów technologii, fotografii i biznesu. Następny wpisNumer katalogowy części. OSŁONA SILNIKA FIAT PANDA III 3 0,9 TWIN AIR TURBO. 99, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 108,99 zł z dostawą. Produkt: OSŁONA SILNIKA FIAT PANDA III 3 0,9 TWIN AIR TURBO.Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 1 334 ogłoszenia Znaleziono 1 334 ogłoszenia Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! LISTWA WTRYSKOWA FIAT PANDA Części samochodowe » Osobowe 100 zł Stary Gózd dzisiaj 22:21 FIAT PANDA II MASKA POKRYWA SILNIKA POMORSKIE WYSYŁKA Części samochodowe » Osobowe 250 zł Szemud dzisiaj 22:02 Maska pokrywa silnika Fiat Panda III 403/C Części samochodowe » Osobowe 850 zł Koniecpol dzisiaj 21:09 Kolektor wdechowy ssący Fiat Panda 2 100HP 500 abarth + uszczelki Części samochodowe » Osobowe 90 zł Gliwice, Żerniki dzisiaj 20:56 Fiat Panda kolektor ssący Części samochodowe » Osobowe 50 zł Karczew dzisiaj 20:31 Trawersa sanki belka Fiat Panda 2 4x4 Części samochodowe » Osobowe 1 320 zł Wielogóra dzisiaj 20:22 Turbosprężarka Turbina Turbo Fiat TWINAIR Punto/Panda/Fiat 500 Części samochodowe » Osobowe 360 zł Do negocjacji Myszków dzisiaj 20:19 Fiat punto panda seicento STEROWNIK KOMPUTER IAW 4AF M7 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Kielce dzisiaj 19:41 POMPA WTRYSKOWA FIAT OPEL JTD CDTI 55567370 Części samochodowe » Osobowe 449 zł Bielawa dzisiaj 18:52 ŁAWA SANKI BELKA FIAT PANDA II M-JET MULTIJET Części samochodowe » Osobowe 400 zł Rakoszyce dzisiaj 18:41 OPEL CORSA E CDTI Gruszka turbiny / Fiat 500 Doblo Panda Punto Części samochodowe » Osobowe 149 zł Kosztowo dzisiaj 18:13 KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA FIAT PANDA Części samochodowe » Osobowe 160 zł Gdynia, Działki Leśne dzisiaj 17:54 POMPA PALIWA FIAT 500 PANDA II M-JET POSIADAM DWIE SZTUKI A2C53020046 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Płoki dzisiaj 17:54 MASKA POKRYWA SILNIKA FIAT PANDA II 2 Części samochodowe » Osobowe 250 zł Płoki dzisiaj 17:53 Silnik Fiat Panda II 2008r. 4x4 169 1,3 Multijet + inne części Części samochodowe » Osobowe 3 000 zł Trzcianka dzisiaj 17:51 CZUJNIK CIŚNIENIA MAP SENSOR FIAT 0281002456 Części samochodowe » Osobowe 99 zł Bielawa dzisiaj 17:20 FIAT PANDA III 3 KOŁO PASOWE 8V Części samochodowe » Osobowe 29 zł Pasterzowice dzisiaj 17:03 KOLEKTOR SSĄCY+PRZEPUSTNICA+CZUJNIK CIŚNIENIA FIAT PANDA Części samochodowe » Osobowe 110 zł Błonie dzisiaj 16:55 LISTWA WTRYSKOWA FIAT PANDA II Części samochodowe » Osobowe 99 zł Stary Gózd dzisiaj 16:53 STEROWNIK SILNIKA 51798646 FIAT PANDA 2 II 8V Części samochodowe » Osobowe 400 zł Stary Gózd dzisiaj 16:52 FILTR POWIETRZA FIAT PANDA II Części samochodowe » Osobowe 99 zł Stary Gózd dzisiaj 16:52 SANKI TRAWERSA FIAT PANDA II Części samochodowe » Osobowe 300 zł Stary Gózd dzisiaj 16:52 PRZEPUSTNICA PANDA II Części samochodowe » Osobowe 99 zł Stary Gózd dzisiaj 16:52 komputer silnika 55192634 fiat panda ii b Części samochodowe » Osobowe 250 zł Gniezno dzisiaj 16:14 FIAT PANDA III 3 KOLEKTOR SSĄCY 8V Części samochodowe » Osobowe 98 zł Pasterzowice dzisiaj 16:01 Komputer sterownik silnika Fiat Panda III Części samochodowe » Osobowe 340 zł Pleszew dzisiaj 15:52 SILNIK FIAT PANDA 8V 169A4000 Części samochodowe » Osobowe 1 500 zł Stary Gózd dzisiaj 15:52 Silnik Fiat Panda 4x4 8V 188A4000 Części samochodowe » Osobowe 1 000 zł Wielogóra dzisiaj 15:41 Dmuchawa wentylator nawiewu Fiat Panda II 03-09r. 183230000 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Stare Kurowo dzisiaj 15:41 FIAT BRAVO II PANDA PUNTO EVO STILO ZAWÓR TURBINY Części samochodowe » Osobowe 150 zł Przytyk dzisiaj 15:33 Fiat panda silnik poj Części samochodowe » Osobowe 800 zł Grudziądz dzisiaj 15:31 FIAT PANDA OBUDOWA FILTRA POWIETRZA Części samochodowe » Osobowe 200 zł Przytyk dzisiaj 15:26 TURBINA FIAT DOBLO PANDA PUNTO II JTD 75 69 KM Części samochodowe » Osobowe 550 zł Nysa dzisiaj 15:24 Kompletny silnik ze skrzynia i półosiami fiat panda doblo jtd Części samochodowe » Osobowe 3 000 zł Do negocjacji Gdów dzisiaj 15:22 PODUSZKA ŁAPA SILNIKA FIAT PANDA WWA Części samochodowe » Osobowe 29 zł Dębe Wielkie dzisiaj 15:12 * MASKA POKRYWA SILNIKA FIAT PANDA 737/A Części samochodowe » Osobowe 300 zł Janikowo dzisiaj 15:11 BMW Fiat Panda Van Vat 1 LPG 2007r po kapitalnym remoncie silnika. Dostawcze i Ciężarowe » Dostawcze 2 999 zł Do negocjacji Grodków dzisiaj 15:09 FIAT PANDA II 4x4 SANKI TRAWERSA RAMA POD SILNIK Części samochodowe » Osobowe 1 200 zł Przytyk dzisiaj 15:03 SILNIK FIAT PANDA 8V Części samochodowe » Osobowe 1 200 zł Skoki dzisiaj 14:59
sprawdź. 3 Monety. 54,99 zł z dostawą. Produkt: GAŁKA ZMIANY BIEGÓW MIESZEK 5BIEG Fiat Panda 2003-. dostawa we wtorek. dodaj do koszyka. Firma. LICZNIK ZEGARY FIAT PANDA 2 II 1.1 2003-2012r.
Znaleziono około 29 wyników dla: fiat punto niska temperatura Fiat punto 2000r problem z wentylatorem chłodnicy. Trochę odświeżę ten temat. Ja mam fiat Punto II GO z 2001 roku , silnik 1,2 8V. Jeszcze kilka dni temu wentylator chłodnicy chodził bardzo głośno, szczególnie gdy stałem w korku lub dużo jechałem na niskich biegach. Dzisiaj zauważyłem na kontrolce temperatury że wskazówka odchyliła się w czasie... Samochody Mechanika 12 Wrz 2009 11:55 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 11418 Fiat Punto II napięcie na aku. przy kręceniu rozrusznikiem Podepnę się pod temat. Sytuacja u mnie: - samochód VW Golf TDI PD 2001, olej 5w30 - akumulator BERGEN mam go miesiąc (tzw Ca-Ca) 74 Ah, 720A-prąd rozruchowy (takie dane katalogowe), poprzedni był Varty i wymieniłem go bo miał parametry troche słabsze i podczas -15st słabo kręcił i padał po pełnym... Samochody Elektryka i elektronika 24 Sty 2010 17:43 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 8788 Fiat Punto 1,2 95r. - Chłodzenie silnika gry samochód ma ok 1-2 tys obrotów nie chłodzi sinika , gdy obroty wzrastają do 3-4 tys temperatura spada momentalnie, nagrzewnica nie grzeje mimo że została wymieniona rok temu , układ odpowietrzony , z korka przy nagrzewnicy od razu leci płyn natomiast przy chłodnicy tylko gorąca para. Wszystko... Samochody Mechanika 16 Sty 2013 19:01 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 4524 Fiat Punto II -odłączenie akumulatora Witam! Posiadam Fiata Punto II Multijet 2004r. Mam słaby akumulator a niskie temperatury dają się we znaki i chciałbym się dowiedzieć, czy mogę normalnie bez problemu wyjąć akumulator? Wyjeżdżam na kilka dni i nie będę używać auta. Pozdrawiam. Samochody Początkujący 30 Gru 2015 20:03 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1329 Fiat Punto 8V 2004 r - Wlanie oleju mineralnego przy 119 Do czego ten syntetyk, przy tak przestarzałym silniku ? Jeden argument za poproszę. Litości... Możesz jeździć na tym, oleju, następnym razem wlej jakiś zwyczajny 10W40 i tyle w temacie. Nie muszę pisać, że ten kto to zrobił, wykazał się kompletnym idiotyzmem, lub dyletanctwem. Wykazali się zdrowym... Samochody Eksploatacja 27 Lut 2013 16:05 Odpowiedzi: 39 Wyświetleń: 18201 Fiat Punto kontrolka wtrysku W moim punto też pokazuje się "kropidełko" ale jak dodam gazu to zaraz znika. No i jak stoję to obroty silnika potrafią nagle skoczyć do 2 tys. Poza tym niepokoi mnie niska temperatura silnika. Czyżby też broiła cewka zapłonowa i może jest walnięty termostat? Proszę o odpowiedź Samochody Elektryka i elektronika 12 Paź 2007 13:12 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 31597 Fiat Punto 1,1 - odcięcie przy 4tys obrotów To Punto chyba nie ma wejścia OBDII ? A co odpowiada za odcięcie paliwa ? Nie czasem czujnik położenia wału ? Miało by to coś wspólnego ? Albo sonda lambda ? Ma trzypinowe wejście przy wtyczce sterownika do podpięcia diagnostyki. Odczytaj błędy i idź tym tropem . Jest dużo czujników od temperatury(2... Samochody Początkujący 28 Sty 2020 22:15 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 234 Fiat punto brak ssania i wolnych obrotów Witam mam fiata punto1 55km mój problem polega na tym ze gdy jest niska temperatura, przy odpalaniu nie ma ssania i gaśnie na wolnych obrotach zarówno na benzynie,jak i na gazie, gdy się zagrzeje silnik jest ok Samochody Instalacje Gazowe 23 Gru 2009 10:10 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4906 fiat punto ogrzewanie termostat sprawny działa odmyka wszystko chodzi wentylator się załancza przewody się grzeją, usterka chyba usunięta delikatne wycieki płynu chłodniczego za silnikiem wąż to nagrzewnicy, teraz jeszcze tylko to grzanie słabe ma.. no ale pewnie punto temperatury niskie więc nie ma co szaleć dzięki za... Samochody Początkujący 09 Kwi 2013 12:25 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 18645 Fiat Punto 96 75 ELX LPG - problemy z jazdą na benzynie Kolego gdy jest mało paliwa w zbiorniku i jeżdzi się na gazie to przy niskich temperaturach osadza się wilgoć na ścianach zbiornika i te skropliny łączą się z paliwem i ztego powodu woda w paliwie. Proponuję mięć dużo paliwa w zbiorniku i będzie po problemie. Pozdrawiam Samochody Elektryka i elektronika 19 Sty 2009 13:08 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4075 duże spalanie - Fiat Punto I 75 a na ile ci starczało wcześniej na 320? :D chłopie idzie zima temperatura niska to i auto wiecej pali. Samochody Początkujący 30 Lis 2011 20:05 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2149 Fiat Punto I 1,1 54KM. 1997r. Na początek bardzo chciałem podziękować za zainteresowanie moim problemem. Odnośnie sterowania nawiewem Ciepło-Zimno sprawdziłem klapkę i działa w pełnym zakresie słychać wyraźne zamknięcie na obu skrajnych pozycjach i również czuć po płynącym powietrzu zmianę jego temp. Co do wskaźnika temperatury... Samochody Początkujący 04 Paź 2012 09:13 Odpowiedzi: 105 Wyświetleń: 46748 Fiat Punto I 75KM duze spalanie - diag. lambdy i czujnika temp. Wg mnie dobrze masz podłączona w wydech. Blisko kolektora więc spaliny szybko ją ogrzewają .Prawie 1 bar to dużo różnicy w ciśnieniu paliwa jeśli jest tak jak pisze tzok i powinno być około 3 barów a Ty masz to sporo. U mnie w SPI ciśnienie wynosi tylko 1 bar . Tak myślę że to ma wpływ na zachowanie... Samochody Mechanika 28 Lip 2014 19:17 Odpowiedzi: 141 Wyświetleń: 57523 Fiat Punto 54km LPG - Zapowietrza się układ chłodzenia, kiepskie ogrzewanie No własnie też tak myśleliśmy z mechanikiem, ale jakby to były klapy to chyba wcale by nie leciało ciepłe powietrze a w tym przypadku na wysokich obrotach leci letnie a na niskich zimne. To nie trzeba myśleć tylko sprawdzić jak to działa. Bo jeżeli oba węże do i z nagrzewnicy są stale gorące to świadczy... Samochody Początkujący 10 Mar 2018 00:35 Odpowiedzi: 46 Wyświetleń: 19641 Fiat punto 55 S mruganie kontrolki ciśnienia oleju przy zimnym silniku Miałem kiedyś podobny objaw, przy kiepskiej jakości filtrze oleju. Nie polecam tych najtańszych filtrów. A niskie temperatury i mineralny olej też mogą być tego przyczyną. Taki olej przy niskich temperaturach bardzo gęstnieje, i silnik w pierwszych sekundach pracy pracuje praktycznie bez smarowania.... Samochody Początkujący 20 Mar 2013 12:24 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 4047 Fiat Punto 1 - Nie kręci z rana? Akumulator 1. w stanie spoczynku - 12,6 v (ale już na rozgrzanym silniku bo nie mam w domu urządzenia pomiarowego) 2. na odpalonym silniku - 14,5 v 3. podczas kręcenia - 9,6 muszę chyba zostawić auto by kumpel zmierzył napięcie po nocnym postoju w niskiej temperaturze a gdzieś na forum wyczytałem że... Samochody Początkujący 04 Lis 2016 09:01 Odpowiedzi: 44 Wyświetleń: 3456 Fiat Punto 95rok Niska temperatura silnika Pisałem, żeby zacząć od sprawdzenia w jakim położeniu wskazówki załącza się wentylator... załącza się przy ok 97*C i jeśli wskazówka jest wtedy poniżej połowy skali, to przy normalnej temperaturze (90*C) tym bardziej nie może być w połowie. W miejsce czujnika temperatury podłącz potencjometr i ustaw... Samochody Początkujący 10 Mar 2010 23:41 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6564 fiat grande punto płata figle przy niskich temperaturach Zakupione niedawno grande punto płata mi figle przy bardzo niskich temperaturach - rocznik 2006, benzyna, przekulane niedużo ponad kupione ok 3 m-ce temu sprawowało się dobrze do czasu aż nadeszła zima Jeśli w nocy jest bardzo niska temperatura - rano po odpaleniu auta pojawia się komunikat... Samochody Elektryka i elektronika 27 Gru 2010 20:59 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6460 Punto 1/1999/ - Punto przy niskich temteraturach nie odpala Witam wszystkich forumowiczów. Kupiłem używany Fiat Punto z 1999 roku i mam problem z uruchomieniem silnika poniżej 8 stopni C. Silnik zapala mi dosłownie na 1 sekundę i gaśnie. Kręcenie rozrusznikiem nic nie daje. Podpiąłem prostownik do akumulatora i kręciłem robiąc przerwy co jakieś 20 - 30... Samochody Początkujący 17 Lip 2017 15:27 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 957 Fiat Tempra 2000ie No tak tez mozna to nazwać, linki i mechanizmu brak a zjawisko ssania jest, co do usterki to w Fiacie Punto silniczek krokowy reguluje połozenie minimalne przepustnicy, a zatem i niskimi ze to moze być rozwiązanie przepustnica ma jedno połozenie, a obroty są zalezne od temperatury silnika... Samochody Elektryka i elektronika 04 Wrz 2002 19:05 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5053 Punto 55 95r. gotuje wodę w chłodnicy Witam. Mam problem z chłodzeniem w Fiacie Punto 55 z 95 roku. Podczas jazdy miejskiej (dużo stania i mało ruchu) gotuje się woda w układzie chłodzenia. Wentylator załącza się, choć moim zdaniem zbyt rzadko i na zbyt krótko (zwykle załącza się na 10-15 sekund, po czym wyłącza na około 30). Często... Samochody Mechanika 30 Lis 2009 20:05 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 10995 Fiat panda 2004 B+G - Duże spalanie benzyny Czy to jest ten silnik z ecu na przepustnicy? Nie tak miały punto i inne fiaty , Panda ma przy akumulatorze i to dwie wersje sterowników mały iaw 59f i duży iaw 4f ja mam pandę z tym małym sterownikiem zagazowaną i pali około 7 gazu. Benzyny na start wiadomo zimą więcej bo elektronika nie pozwoli... Samochody Mechanika 28 Sty 2018 13:38 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 2295 Grande Punto 8V nierówna praca na biegu jałowym Witam wszystkich trochę to trwało ale problem z autem rozwiązałem. Czyszczenie odmy, przepustnicy, MAPSENSORA choć były potrzebne nie dały żądanego efektu. Jazda na drugim biegu prze Km też. Check zapalał się i gasł auto cały czas lekko przymulone, gasło na każdym skrzyżowaniu. Zakupiłem kabel na... Samochody Początkujący 10 Sty 2013 19:23 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 11973 Fiat Panda 2 multijet - Wypatroszenie EGR-u ;-) Jak zaślepisz i będzie błędami sypać to wyjmiesz zaślepkę i wrócisz do oryginału Chyba nie widziałeś EGRu w tym silniku - jest połączony z chłodnicą spalin, jego wymontowanie to pół dnia roboty ;) Chyba, że uda się zdjąć sam siłownik... Zauważ, że ten Multijet spełnia normę EURO-4 bez DPFu,... Samochody Mechanika 06 Sty 2015 10:12 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 22296 Fiat Grande Punto 1,2 2006r - skacząca temperatura Popieram adrzej20001. Ten typ tak ma , gdy jest niskie napięcie akumulatora. Sprawdź też masy silnika i sterownika . Samochody Początkujący 01 Cze 2014 17:51 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 2325 Grande Punto problem z elektryką . Komunikat: usterka silnika, za niski poziom płynu chłodniczego.(poziom ok, sprawdzony). Nie za niski poziom płynu tylko nadmierna temperatura płynu chłodzącego. Fiaty nie mają czujnika poziomu płynu. Czyli znika zasilanie na sterownik silnika. Sam sterownik lub miałem ostatnio podobny przypadek... Samochody Początkujący 29 Mar 2022 15:11 Odpowiedzi: 73 Wyświetleń: 1698 fiat Na niskich obrotach na zimnym silni miałem już wymieniać reduktor.... a tu taka niespodzainke mi moje punto zaserwowalo... padl juz drugi raz czujnik temperatury chlodnicy... zagotowal.. do domu trzeba bylo sie jakos dostac... i tak zagotowal ze 3razy... po wymianie czujnika odpalam (wentylator oczywiscie sprawdzany sprawny termostat puszcza)... Samochody Instalacje Gazowe 09 Kwi 2013 12:21 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 5940 Akumulator samochodowy: testy, co kupić Najwyższy czas odświeżyć temat. Wszystkie tematy na forum zostały zamknięte. Pragnę zaś, odświeżyć ten temat i wznowić dyskusję na temat akumulatorów, gdyż jak ktoś szuka informacji jaki akumulator kupić na tym forum to znajduje najwięcej informacji pochodzących z roku 2007, i o akumulatorach... Samochody Początkujący 24 Sty 2020 11:40 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 29388 Pierwszy samochód - do 14 tys zł. Na wstępie dam ci taką radę lepiej kupić samochód który będzie starszy a w dobrym stanie niż porywać się na samochody który jest młodszy a za cenę jak ten starszy dla zrozumienia lepiej kupić (dałeś przykład ze bmw się podobają) zadbane e36 za 12tyś niż rozgruchotane e46 za 12 tys Co do marki modelu... Samochody Eksploatacja 30 Lis 2015 14:44 Odpowiedzi: 225 Wyświetleń: 16767
Jest to w konsekwencji silnik niezwykle czysty: poziom emisji cząstek stałych jest niższy nawet od tego, który przewiduje norma Euro 4. Poza tym, osiągi nowego Fiata Panda wyposażonego w silnik 1.3 16v Multijet są rewelacyjne: prędkość maksymalna wynosi 160 km/h, natomiast aby przyspieszyć od 0 do 100 km/h potrzeba tylko 13 sekund
Witam posiadam fiata pande 2007r przebieg 40tyś ost. wymienione kable WN i świece. Przepustnica czyszczona benzyną ekstr. brak efektu poprawy. LPG to KME 4 gen, parownik tomasseto PROBLEM: Po przejściu na LPG od dłuższego czasu silnik zaczyna falować na biegu jałowym 500-1000 obr. czasem zdarza się że gaśnie(sporadycznie) byłem na regulacji LPG (ale gdy trzymam nogę na gazie- bieg jałowy też wskazówka delikatnie skacze), gazownik podmieniał części od LPG ale dalej to samo. Auto wydaje się trochę mułowate. Poniżej załączam wartości z ECU (niestety brak błędów w komputerze) Moje podejrzenie pada na sondę lambda ale niestety nie zbyt znam się jeszcze na diagnostyce - ciężko znaleźć wartości krytyczne dla poszczególnych czujników z ECU. odczyt zrobiony na rozgrzanym silniku - 1/2 skali temp. bieg jałowy, bez dodawania gazu. Witam, poniżej przesyłam wynik z ECU: Obciaz. silnika: 5,750 kg/h Kontrola lambda 1 na poczatku: OK Sonda lambda 1 na poczatku: Closed Loop Temperatura wody: 92 °C Temperatura powietrza: 28 °C Obroty silnika: 747 rpm Kontrola katalizatora: OK Stan lambda 1 na koncu: Ubogi Napiecie akumulatora: 13,5 V Sonda lambda 1 na koncu: Open Loop Docelowe obroty biegu jalowego: 750 rpm Kat przepustnicy: % Dopasowalnosc stezenia: 1,042625 % Integrator sondy lambda 1: 1,017500 % Nap. lambda 1 na koncu: 0,078 V 1 na pocz.: 0,205 V Pozycja silnika krokow.: 25 kroki Stan lambda na pocz.: Bogata Integrator sondy lambda 2: 1,000000 % Czas ladowania cewki 1: 2,350 ms Czas ladowania cewki 2: 2,472 ms Kalkulow. cisnienie powietrza: 244 mBar Minim. otwarcie adaptacyjne: 6 549,1 % Pozycja silnika krokow.: 10,5 %
Fiat Panda (ZAF 141) 1981 - 1985 Hatchback. Moc : od 34 do 48 KM | Wymiary: 3380 x 1460 x 1445 mm. Fiat Panda | Dane techniczne, Zużycie paliwa, Wymiary, Moc , Prędkość maksymalna , Moment obrotowy , Przyspieszenie 0 - 100 km/h , Pojemność silnika , Napęd , Rozmiar opon , Typ nadwozia.Dużo brakowało płynu chłodniczego, był jakiś widoczny wyciek?Jak odpalił czy widać było biały dym z rury wydechowej?Fiatpanda napisał(a):w drodze jakby brakło hamulców zrobił się twardy i ledwo hamowalo..Tu jakiś problem z serwem i brak wspomagania na świeciła ci się jakaś kontrolka podczas tej jazdy?Jeżeli skoczyła temperatura to mógł się nie załączyć wentylator lub był jakiś wyciek płynu chłodniczego przez co układ nie mógł być dostatecznie chłodzony, mógł też zaciąć się termostat w pozycji do świec i zobacz jak wyglądają możesz wrzucić zdjęcie.Zbyt niska temperatura silnika nie pozwala na pracę w optymalnych warunkach, co odbija się chociażby na spalaniu, ryzyku wystąpienia tarcza czy gęstości oleju silnikowego. Zazwyczaj przyczyną niedogrzania silnika jest uszkodzony termostat , który cały czas kieruje obieg płynu chłodniczego na tzw. długi obieg, czyli ten z
Gimbus - silnik nie trzyma temperatury Witam, jestem kierowcą gimbusa szkolnego (rok 2004) z silnikiem Renault DCI 4CJ01 Euro 3. Silnik nie trzyma temperatury i chciałem znaleźć termostat układu grzewczego. Wymieniłem termostat silnika , ale nic to nie dało. Czy ktoś może mi pomóc, albo ma schemat układu grzewczego. Samochody Początkujący 15 Paź 2012 21:21 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1578 BMW e39 525d 2002 rok - Silnik nie trzyma temperatury. Witam, Jestem szczęśliwym posiadaczem BMW e39 touring z 2002 z skrzynią steptronic. Wszystko chodzi w aucie na tip top, poza jednym mankamentem, otóż silnik się długo grzeje i nie trzyma temperatury na środku tylko blisko lewej białej lini na wskaźniku mniej więcej 1/3 stanu. Jak jeżdzę po mieście... Samochody Mechanika 02 Lut 2013 21:49 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2880 Renault scenic I v8 107km - Silnik nie trzyma temperatury Czy masz sprawny termostat sprawdzenie jest proste-odpalasz ZIMNY silnik,i sprawdzasz ręką temperaturę węża idącego do chłodnicy albo góry temperatura węża jest taka jak silnika i wzrasta tak samo termostat do powinien być zimny do czasu załapania przez silnik temperatury... Samochody Mechanika 02 Gru 2017 08:08 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 708 Fiat Sedici D \'09 - Nie trzyma temperatury, 82 stopnie max Znajomy ma problem z owym pojazdem, nie można go nagrzać porządnie, nie trzyma też temperatury, Termostat był wymieniany 3 razy, za każdym razem ani na chwilę nie przyniosło to rezultatu. Na termostatach pisze 88 stopni ale podczas jazdy testowej z komputerem silnik maksymalnie osiągną temperaturę 82... Samochody Początkujący 06 Lut 2017 16:42 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 885 Silnik nie trzyma wolnych obrotów na ciepło na lpg Posiadam Daewoo nubirę I w kombi z instalacją lpg I gen. Z tego co widziałem, to centralka jest firmy stag natomiast parownik to tomasetto 100 hp. Oto fotka parownika ze strony producenta: Nie mam silniczka krokowego w instalacji tylko register. Mój problem wygląda tak: Silnik odpala... Samochody Instalacje Gazowe 06 Sie 2011 13:40 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 14420 TDI CR CJCA A4 B8 - Silnik nie utrzymuje temperatury 90*C Witam drodzy forumowicze elektrody! Jest to moja pierwsza zima z tym silnikiem, manual 2013' TDI CR CJCA i mam pytanie czy to normalne że przy temp. zewnętrznej ok -3*C i miejskiej jeździe silnik nie osiągnie wyższej temperatury niż ~70*C? Przegonie go na obwodnicy i temp. wskakuje na 90*C wjadę... Samochody Mechanika 04 Kwi 2021 21:59 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 51138 Seat Cordoba tdi '97 - nie trzyma temperatury ale silnik nagrzewa się bardzo długo po czym temperatura szybko spada co może być tego przyczyną? Jeśli się bardzo powoli rozgrzewa to musi go coś w momencie rozgrzewania chłodzić... (Możliwe że jest nie szczelny termostat...) A jak jest z temperaturą chłodnicy ? Jak się temp chłodnicy zachowuje... Samochody Początkujący 16 Gru 2012 20:52 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2013 Yamaha R1 RN12 - Gasnie po chwili na ciepłym silniku, nie trzyma obrotów Witam serdecznie, problem mam ze swoją Yamaha RN12, zaczęło się od tego ze zaczęły falować wolne obroty i podczas jazdy potrafiła zgasnąć przy hamowaniu. Stało się to tydzien temu i od tygodnia z nią walczę, wymieniłem: świece na nowe NGK, posprawdzałem i podmieniłem cewki, przepustnice na używane, obydwa... Motocykle, Motorowery 02 Kwi 2019 14:43 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2442 Ford Mondeo nie trzyma temperatury w czasie jazdy A może temp. pracy silnika jest prawidłowa? w mondeo lubiły psuć się czujniki temp. do wskaźnika - proponuję wymienić ten czyjnik ( koszt 25 zł) i wtedy ocenić temp. ...... Samochody Elektryka i elektronika 30 Lip 2011 14:30 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 13043 vw sharan 2001r. nie trzyma temperatury witam wszystkich mam problem z vw sharanem 1,9tdi z 2001r. mianowicie od pewnego czasu przestał mi trzymać temperaturę wymieniłem termostat mimo to temperatura silnika jest za niska Samochody Mechanika 18 Lis 2010 12:06 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4581 Seat Arosa - Nie trzyma temperatury. Dzisiaj sprawdziłem i po około 30 km wskaźnik wskazywał lekko ponad 70 stopni dolny wąż był zimny a górny gorący. Rozgrzeje silnik do 80-85 stopni i sprawdzę czy dolny wąż jest zimny bo gdzieś w okolicach 90 termostat powinien się otworzyć. On się zamyka i otwiera ale chyba zbyt wcześnie. Gdyż ciepłe... Samochody Mechanika 11 Paź 2012 17:07 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 5217 Honda crv nie trzyma temperatury Dzień dobry Mam poważny problem z honda crv idtec 150 km 2010. Tj. Mam problem z utrzymaniem temperatury silnika spada ponizej 80 stopni przez co nie moge wypalic pdf, juz wymienilem termostat ale to nie bylo to. Czy moze to byc przez zapchanego dpf? Dziekuje za wszelka pomoc Samochody Początkujący 16 Gru 2018 10:11 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 411 Lodówka SAMSUNG RS 7687 FHCSL - Błąd: 23, E. Nie trzyma temperatury Dziękuję zibi1971. Wymontowałem wentylator i zaniosłem do znajomego naprawiacza telewizorów w celu sprawdzenia. Silniczek podłączony pod zasilacz laboratoryjny 12V działa ale tylko ze zdjętym plastikowym wiatrakiem i wtedy podaje impulsy białym przewodem (zmierzone oscyloskopem). Po założeniu wiatraka... AGD Użytkowy 16 Sie 2016 21:14 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 7041 SKODA Felicja MPI - Nie trzyma temperatury cieczy chłodzącej Witam. Mam Skodę Felicje I silnik B+G. Mam taki problem, że jak samochód stoi w korku to temp na zegarze rośnie prawie do czerwonego pola (spada gdy włączę nawiew ciepłego powietrza). Jak jadę na trasie to spada sporo poniżej 90 C. Zaprowadziłem samochód do mechanika na wymianę termostatu z obudową.... Samochody Mechanika 19 Paź 2020 17:22 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 609 Toyota Corolla XL 1991 (EE90) nie trzyma obrotów Witam. Autko jak w temacie - silnik z gaźnikiem + inst. gazowa. Problem wygląda następująco: Podczas uruchamiania zimnego silnika nie trzyma obrotów - po puszczeniu nogi z gazu lub wciśnięciu sprzęgła obroty spadają i silnik gaśnie. Gdy silnik się nagrzeje problem ten znika ale obroty falują w... Samochody Elektryka i elektronika 29 Paź 2021 15:55 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1971 STIHL 018 - Nie wchodzi na wysokie obroty, nie trzyma niskich. Witam, mam pilarkę STIHL 018 z 1999 roku. Przebieg praktycznie zerowy, bo przez te lata pracowała może 3-4 dni w roku zaledwie 2 lub 3 godziny. Problem jaki się pojawił to fakt, że silnik nie trzyma obrotów jałowych, a po szybkim dodaniu gazu słychać charakterystyczny dźwięk duszenia się silnika.... Inne Silniki Spalinowe 10 Wrz 2013 12:48 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 13293 VW/POLO/AEX - Nie trzyma wolnych obrotów - podciśnienie w kolektrze ssącym Witam, jest problem z VW polo classic 97 rok, 60km AEX. Problem związany jest z podciśnieniem kolektora ssącego, po gwałtownym dodaniu gazu obroty spadają do około 600 silnik zaczyna się dusić i po około sekundzie wchodzi na obroty które utrzymuje już równo, na gazie jest jeszcze gorzej bo po gwałtownych... Samochody Elektryka i elektronika 27 Cze 2013 16:43 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4377 Fiat Cinquecento 700, problem ze świecami, nie trzyma obrotó Kupiłam i zamontowałam rurę biegnącą od filtra powietrza "do rury wydechowej". Jest lepiej. Jak silnik się nagrzeje to nie ma żadnych problemów, czasem się lekko dławi chwilowo, ale potem mu mija. Problem pojawia się na początku jak jest zimny silnk. Wtedy słychać ten dziwny dźwięk, trochę jakby traktorek... Samochody Elektryka i elektronika 01 Lut 2006 15:12 Odpowiedzi: 34 Wyświetleń: 42185 Audi A4 B6 nie trzyma obrotów - Na biegu jałowym na zimnym silniku na benzynie g Mam problem z moim autem. Jestem po remoncie silnika w moim audi. Uszczelka głowica panewki rozrząd itd. + instalacja gazowa STAG. Na zimnym silniku auto przy odpalaniu chodziło normalnie i obroty na ssaniu to 1100-1200 i zawsze spadały za kilkadziesiąt sekund do 800, a po remoncie na benzynie... Samochody Elektryka i elektronika 27 Paź 2019 23:00 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1182 Opel kadett - Brak mocy, szarpie, kopci, nie trzyma się na obrotach. Witam. Ostatnio podjąłem się remontu silnika opla. Na początku sprawa wydawała się banalna, gdy podczas pomiaru ciśnienia na tłokach, na ostatnich dwóch (od strony skrzyni) pomiar wykazał około dwie atmosfery na gar, od razu stwierdziłem przedmuch na uszczelce głowicy. Nie myliłem się, po uniesieniu... Samochody Mechanika 16 Lis 2018 17:01 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2163 Chrysler Grand Voyager - nie trzyma obrotów i gaśnie Co prawda temat dawny, ale warto jeszcze tu coś dodać. Z własnego doświadczenia wiem, że instalacje gazowe niewłaściwie wyregulowane i zaniedbane prowadzą do całkowicie anormalnych zachowań pojazdów. Moja odmiana Voyagera (Dodge Caravan przy za ubogiej mieszance na LPG (instalacja sekwencyjna),... Samochody Początkujący 05 Wrz 2012 18:06 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 18632 Fiat 125p + LPG nie stabilna temperatura i poziom płynu chłodzącego Dzięki za pomysł, sprawdzę w takim razie jak poziom płynu będzie zachowywał się przy jeździe na benzynie. Nie bardzo widzę związek między opisanymi objawami a uzupełnieniem płynu, jesteś pewien że nie było ich wcześniej? Wcześniej auto praktycznie nie jeździło tylko stało w garażu przez całą zimę.... Samochody Początkujący 17 Maj 2012 14:49 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 3579 astra f 1,7 tdi - nie łapie temperatury ,prawidłowa temperatura silnika Silniki isuzu bardzo słabo się nagrzewają ale jak już złapie temperaturę to powinien trzymać niezależnie od prędkości jazdy. Mnie do 90 st. zagrzewał sie po ok 5-6 km. z zakrytą chłodnicą. Napewno trzeba zajrzeć do termostatu. Samochody Mechanika 06 Sty 2013 12:18 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2502 139FMB - Nie pali na zimno, nie trzyma obrotów. Witam Nie dawno zakupiłem w sklepie motorower Router WS50 aby łatwo i tanio dojechać do pracy i z powrotem, niestety od 2 tygodni mam problem z jego odpalaniem na zimno, ani ze startera, ani z kopa nie odpali, można kopać, kręcić i nic, akumulator dobry, kręci jak szalony, jedyne wyjście jakie pozostaje... Motocykle, Motorowery 30 Paź 2014 19:55 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5586 Mazda 3 1,6 b+g - silnik nie chce zapalić, nie trzyma obrotów, gaśnie Witam Forumowiczów, problem jak w temacie, przy temp. -16 stopni Celsjusza auto nie chciało zapalić, zrobiło to po kilkunastu próbach, nie trzyma obrotów biegu jałowego, gaśnie. Dojazd do każdego skrzyżowania kończy się zgaśnięciem silnika. Pomimo przejechania 25 km i rozgrzania się silnika do temperatury... Samochody Mechanika 30 Sty 2021 13:05 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 264 seicento 16v - silnik krokowy- trzyma wysokie obroty Przez weekend udało mi się sprawę ogarnąć. Podpięty do kompa wywalał błąd sondy lambda, wymieniłem ją, ale falowanie nie ustało... okazało się że zamiennik krokowego z allegro to chłam i nie ogarnia poleceń od ecu, więc wsadziłem z powrotem stary oryginalny silniczek i okazało się że jest malinowo. Żadnych... Samochody Początkujący 21 Lut 2016 11:32 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2295 Lanos LPG 99r nie trzyma obrotow przy zimnym silniku. A czujnik temperatury silnika sprawny jest. Samochody Elektryka i elektronika 09 Sty 2005 21:46 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2612 Golf II '87 - Gaźnik 2E, nie trzyma niskich obrotów na zimnym silniku Witam. Mam problem z gaźnikiem. Na zimnym silniku zanikają obroty (gaśnie), trzeba go gazować przez 2-3 min aż się troszkę rozgrzeje i potem pracuje jak na ssaniu. Przy nabieraniu temperatury obroty spadają. Na zagrzanym silniku pracuje równo, bez zastrzeżeń. Gaźnik jest ten sam tylko zregenerowany,... Samochody Początkujący 20 Sie 2013 18:50 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 18561 Silnik 50 cm3 do roweru - silnik nie chce odpalać na zimno i ciepło 20 metrów to trochę dużo kręcenia. Mój po dłuższym postoju odpala max do 5 metrów ze ssaniem lub bez w zależności od temperatury. Jak już odpali i go zgaszę bo mam ochotę pojechać normalnie albo jadę z górki to potem pali od strzała za każdym razem. Będzie to chyba kwestia regulacji, jak na zimnym gaśnie... Motocykle, Motorowery 17 Lis 2020 13:00 Odpowiedzi: 43 Wyświetleń: 6822 DAF XF 2008R. - Silnik nie nagrzewa się do 90 stopni. Witam, podkreślę ze Daf ma retarder, wymieniłem termostat na drugi (nie oryginalny) nowy okazało się ze temperatura była mniejsza niż na starym, więc zamówiłem oryginalny Dafoski z parametrami 83' temperatura dalej jest mała 75' maksymalnie, samochód pali 33l/100km normalnie palił 29l, (normalna sprawa... Samochody Ciężarowe 23 Lut 2017 23:44 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5670 Ford Probe nie trzyma obrotów jałowych Witam, mam problem z moim fordem probe 16v 1994 (mazda 626 16V/mazda mx-6 16V). Byłem już u 2-óch mechaników, którzy twierdzili (po naprawie), ze samochód jest już sprawny, a wcale tak nie jest. Objawia się on w następujący sposób: gdy jadę z większą prędkością obrotową (3-4 tys obr/min), na rozgrzanym... Samochody Mechanika 16 Lis 2010 15:52 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 5425 Fiat uno clip PB/LPG - nie trzyma wolnych obrotów, brak mocy na pb Witam Wszystkich bardzo serdecznie!!! Mam ponownie problem z uno clipem a mianowicie: * bardzo duże spalanie * po uruchomieniu zimnego silnika szarpie i nie utrzymuje obrotów * na ciepłym nadal silnik pracuje nie równo na pb * podczas przyśpieszania silnik się dławi się Dodam tylko, że wymieniłem... Samochody Elektryka i elektronika 24 Kwi 2014 13:45 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 786 Nissan Maxima 2000r. V6 - przez 10s na zimnym nie trzyma obrotów, gaśnie ale temperatura auta pokazywana jest prawidłowo Czujnik temperatury silnika dla wskaźnika nie musi być tym samym dla ECU. Na początek wyczyść MAF sensor i przepustnicę - wykonaj procedurę jej adaptacji jeśli jest taka możliwość w tym modelu. Samochody Początkujący 26 Maj 2019 15:16 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 387 Bmw f650 st - Przegrzewa się silnik, nie można zbić temperatury Żeczywiście termostat był przy pompie w pegaso. Tak jak piszesz w bmw otwarcie przy 82°C a ja mam termostat 75°C. Czyli powinien być otwarty szybciej i później się zamykać. Częstą usterką tego silnika jest pompa wody ale ona była jako pierwsza sprawdzana. Wałek nie wytarty, uszczelniacze nowe. Wirnik... Motocykle, Motorowery 28 Cze 2021 22:51 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 831 Honda Civic VI 96r - Nie trzyma obrotów gdy jest zimny silnik Miałem wymieniany silniczek krokowy ale objawy wciąż są te same aż do momentu gdy silnik nie złapie temperatury wtedy trzyma obroty na benzynie na gazie i działa bez zarzutow Samochody Mechanika 31 Lip 2019 11:18 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1590 Citroen C3 16V - Nie trzyma akumulator Nie wiem skąd biorą się bzdury o konieczności doładowywania akumulatora prostownikiem. Rozruch sprawnego auta benzynowego to wyciągnięcie z aku około 0,1Ah. Ten ubytek alternator uzupełni po kilku minutach pracy silnika. Gdybyś nie powielał powszechnie utartych mitów tylko sprawdził, to wiedziałbyś... Samochody Elektryka i elektronika 20 Maj 2020 22:08 Odpowiedzi: 51 Wyświetleń: 2823 Opór silnika krokowego,czujnika temperatury... Moruso-rozumię, że ci zdechła Lantra, i usilnie próbujesz ją naprawić. Powiem więcej-łączę się z Toba w bólu, bo wiem co znaczy awaria swojego wypieszczonego pupilka. Ale powiedz-czemu smiecisz na forum? Czemu nie trzymasz się uprzednio założonego przez siebie tematu? Ten temat zamykam,kontynuuj... Samochody Elektryka i elektronika 10 Sty 2007 17:36 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3309 VW Polo 6N1 AEE nie trzyma obrotów Kilka miesięcy temu podłączałem vaga i temperaturę pokazywał prawidłową i zgodnie z zegarami. Czujnik powietrza zasysanego wyciągałem i czyściłem bo był zaolejony. Jak go odepnę autem nie da się ruszyć bo gaśnie więc raczej jest dobry bo rok temu to testowałem. Co ciekawe po wyczyszczeniu przepustnicy... Samochody Elektryka i elektronika 07 Gru 2009 18:49 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5920 Fiat Punto MPI zimny czy ciepły nie trzyma obrotów To jest czy Jeśli któryś czujnik temperatury to raczej nie powietrza tylko płynu. Po nagrzaniu prawidłowo trzyma wolne obroty - tj. po obciążeniu silnika "dodaje gazu" by utrzymać obroty (powinno się dać ruszyć bez gazu, potem wrzucić 2 bieg i powinien utrzymywać ok 800 rpm)? Samochody Początkujący 30 Cze 2010 08:03 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6434 mercedes w201 - nie trzyma ciśnienia dlaczego pare dni temu trzymał na trzy a teraz 2 i poniżej Może obroty zmalały? Może temperatura wzrosła? co robić zeby ćiśnienie bylo poproawde Producent dopuszcza w tym silniku 0,3 bara na biegu jałowym. Tak więc ciśnienie które podajesz jest jak najbardziej prawidłowe. Samochody Początkujący 08 Gru 2013 10:09 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1224 Audi 80 B3 - Brak mocy , szarpie , nie trzyma obrotów Witam Mam problem już od ponad pół roku z moim Audi. Poranne odpalenie wygląda tak : Podpinam kostkę do regulatora ciśnienia przy rozdzielaczu paliwa ( samochód odpala ) i za moment odpinam ją by móc jeździć. Na rozgrzanym silniku tej kostki nie trzeba podłączać. Auto nie trzyma obrotow faluje pomiędzy... Samochody Początkujący 25 Kwi 2015 07:47 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3795 Audi A3 74KW - Silnik nie nagrzewa się do optymalnej temperatury W takim razie mój samochód jest nie z tego świata :) Do 50*C jeszcze jakoś idzie - potem zaczynają się schody.. Do 20*C-30*C płyn jest podgrzewany przez moduł dogrzewania.. Dzisiaj sprawdziłem wszystkie węże - na oko nic nie wygląda podejrzanie - nawet chłodnica oleju jest szczelna.. Turbo może... Samochody Początkujący 27 Sty 2020 03:04 Odpowiedzi: 95 Wyświetleń: 32736 cordoba nie trzyma na ssaniu No to sprawdzenia w parametrach "widzianych" przez sterownik silnika - położenie przepustnicy i temperatura silnika. A ssania nie ma normalnie -to silnik z wtryskiem, a nie gaźnikowy. Samochody Mechanika 10 Sty 2010 12:46 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1320 Ford Fiesta 1993r. 1,3 benzyna - Wyciek oleju spod głowicy, nie trzyma obrotów. Witam, Posiadam Forda Fiestę z 1993 roku, 1,3 benzyna. Mój problem polega na wycieku oleju spod głowicy. Objawy: wyciek płynu spod uszczelki głowicy, nie trzyma obrotów na zimnym silniku (trzeba dodać trochę gazu), spaliny czyste - nie kopci na biało, miernik oleju ok - jest w normie, temperatura... Samochody Początkujący 04 Mar 2014 08:55 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2523 Stihl 023 nie trzyma wolnych obrotów (gaśnie) Używanie silikonu przy składaniu silników uważam za podstawowy błąd popełnianych przez niedoświadczonych mechaników. Silikon (taka jego chemia) nie znosi kontaktu z benzyną! A te 350 oC to już można między bajki włożyć. Jakieś marketingowe dupki źle przetłumaczyły instrukcję użytkowania i zamiast 350... Inne Silniki Spalinowe 07 Lut 2011 22:25 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 38415 Clio 2fl 16v - Renault Clio 16v gaśnie i nie trzyma obrotów janwinnicki,zgadza sie gdy wypniesz czujnik pokazuje ciśnienie 10kpa i silnik jako tak pracuje. grala1 po odkręceniu sondy za katalizatorem widać że jest caly czerwony w środku. Wydech jest ok,bo odkręciłem go przy kolektorze i chodził bez zmian. Motronic mieszanka jest na pewno zbyt bogata,spaliny... Samochody Elektryka i elektronika 07 Lut 2013 09:11 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 11958 Citroen Xsara 1998r 90KM. Grzanie się silnika i wyłączanie klimatyzacji. Witam. Citroen Xsara 1998r 90KM. Grzanie się silnika i wyłączanie klimatyzacji. Od stycznia jestem "szczęśliwym" posiadaczem Xsary 90KM z 1998r wersja EXCLUSIVE z klimatyzacją i pełną elektryką. Niestety ostatnio samochód zaczął się grzać. Wraz z przyjściem wiosny i wzrostem temperatur... Samochody Początkujący 21 Maj 2013 19:33 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 10353 Ford Mondeo mk3 tdci brak ogrzewania i wysoka temperatura silnika W takim razie sprawdź kolego termostat bo jak na moje oko to się nie otwiera. Co ma termostat do ogrzewania? Jakby się nie otwierał to by się silnik zagotowal a ogrzewanie by było. Mały obieg jest Zawsze otwarty niezależnie od termostatu. Termostat mógłby się nie zamykać to wtedy owszem, podczas... Samochody Początkujący 24 Kwi 2016 10:38 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4281 Peugeot 207 5FS termost - Niska temperatura silnika termostat Jestem ciekaw czy problem został rozwiązany. Mam podobny problem w mini, silnik po remoncie z nowym termostatem (chyba fazowym) nie trzyma temperatury, średnio 70 st. Samochody Elektryka i elektronika 25 Lip 2019 15:59 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4605 Suzuki vitara long 16v 96r - Minimalnie pokazuje temperaturę i faluje na wol Witam wszystkich serdecznie. Niedawno kupiłem suzuki vitara long 16v 1996r i od samego początku nie trzymała temperatury to znaczy Max dochodziło do pierwszej kreski bez względu na to czy była w terenie i była trochę uratowana czy przy normalnej jeździe to i tak temperatura dochodziła do pierwszego... Samochody Początkujący 13 Paź 2019 10:40 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 513 VW POLO 6N 1,9D AEF - Ciepły nie odpala Witam, Zakupiłem ostatnio Polo z 96r z silnikiem 1,9 AEF z pompą LUCAS, objawy to brak możliwości uruchomienia gdy silnik ma temp w przedziale 50-85C. Gdy jest zimny bądź nie dogrzany że załączy świece to pali bez problemu, to samo bezpośrednio po zgaszeniu gorącego, 1 przekręcenie wału i pracuje. Na... Samochody Mechanika 13 Paź 2014 18:40 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2607 Opel Astra G - Nie działa prędkościomierz Cześć, Podepnę się pod temat, bo pokrewny problem, także Astra 2 G bez ABS z 2003 roku, a konkretniej na zimnym silniku (też nie chcę tego opierać tylko na temp. silnika) prędkościomierz działa, po przejechaniu (nie ma zasady ile - losowo) około 15 km prędkościomierz spada do 0 i nie naliczane są... Samochody Mechanika 02 Wrz 2019 19:08 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3834 Civic D15B2 94 -po wymianie uszczelki pod glownica telepanie silnika falujace ob Rozrząd ustawiony na nowo, zostaje mi gdzieś podjechać na ustawienie zapłonu. Rozrząd był zakładany nowy w tym i pompa wody po krótkiej przejażdżce auto nie trzyma temperatury na starym było wszystko okey jakieś sugestie? Samochody Początkujący 30 Sie 2015 21:34 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1584 bmw e39 523i 1997r. wysoka temperatura Dasz radę ;). Daję opis z forum BMW - proszę moderatora o nieusuwanie linka :). Dodam, że robiłem to już 2 razy i sposób działa w 100% Prawie we wszystkich BM-kach, wcześniej, czy później pojawiają się problemy z układem chłodzenia. Jego niedomagania objawiają się ogólnie... Samochody Mechanika 05 Lip 2012 14:16 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 27824 peugeot 206 roland garros automat- wysoka temperatura silnika po ruszeniu Witam. Moja 206 miala wymienianą uszczelke pod gowicą, termostat, pompę wody, wszystkie czujniki temperatury, chłodnice. Problem polega na tym że po odpaleniu,silnik chodząc na wolnych obrotach trzyma temperaturę 90st i wszystko jest w normie, lecz po minucie od ruszenia temperatura silnika wzrasta... Samochody Początkujący 18 Lut 2013 20:14 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4230 VW Golf II PN - Kłopot z rozruchem silnika, falujące obroty Witam. Golf II PN na gaźniku Pierburg 2EE, samochód posiada LPG. Ostatnio mam ogromny problem z rozruchem zimnego silnika. Początkowo myślałem, że ssanie nie działa, ale kiedy już samochód udaje się uruchomić, to praca silnika pozostawia wiele do życzenia. Na benzynie obroty falują od 1 tys do... Samochody Początkujący 12 Mar 2018 17:50 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1893 OPEL astra f 8v lpg X16SZR - Pacjent skarży się na podwyższoną temperaturę Witam, opiszę w skrócie problem: CEL: próba zbicia stanu podgorączkowego u pacjenta: OPEL astra f 8v lpg X16SZR 96r. WYWIAD: Pacjent skarży się na podwyższoną temperaturę - ok. 96st. podczas jazdy. Czasami, gdy na zewnątrz cieplej, przy szybszej jeździe, przy prędkości powyżej 100km/h temperatura... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 07 Sie 2014 21:13 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 5271 Peugeot 3008 2,0HDI automat 2010r temperatura płynu chłodniczego A czy podczas samej jazdy temperatura trzyma 90 stopni czy spada pod 70? Temperatura w sterowniku to jedno a wskazania na zegarach to drugie, temperatura w silniku się stale zmienia a kierowca ma widzieć jednostajna temperaturę tak jest ładniej. Rozbieżności temperatury ecu a zegary jest w większości... Samochody Początkujący 17 Gru 2020 10:21 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 969 Ford Mondeo-czujnik temperatury nie zalącza wentylatora Dołożę swoje pięć groszy do powyższego tematu mianowicie już od dłuższego czasu borykam się z tym samym problemem z tą różnicą że mam mondka z 93r 16V. Najpierw przestał mi się włączać wentylator więc po słuchałem uwag kolegi mechanika żeby skręcić przewody na czujniku temperatury inaczej zewrzeć... Samochody Elektryka i elektronika 25 Lis 2009 20:34 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 41346 VW Golf MK2 - Nie odpala. Jak zdiagnozować usterkę? Witam Serdecznie. Postaram się po krótce opisać swój problem, i czynności jakie wykonałem i prosiłbym o jakieś podpowiedzi, co należy zrobić bo nie mam już do tego siły :( Otóż posiadam VW Golfa MK2 z 1991 roku z silnikiem benzynowym o pojemności 1595cm (51kW/70KM) - oznaczenie PN Otóż z początku,... Samochody Elektryka i elektronika 17 Sie 2011 16:11 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 12015 Audi A4 B5 APT - Brak wolnych obrotów na zimnym silniku Witam. W samochodzie Audi A4 B5 20v APT bez lpg, pojawił się problem przy niskich temperaturach (około 10C), mianowicie samochód odpala i od razu gaśnie lub silnik pracuje bardzo nierówno obroty spadają bardzo nisko, później falują itd. Co ciekawe po naciśnięciu pedału przyspieszenia i trzymaniu... Samochody Początkujący 13 Paź 2018 21:19 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 4674 Prosty komputer pokładowy do silnika z pojedynczym wtryskiem paliwa Zaczęło się od tego, że stwierdziłem, że mój samochód za dużo pali. Mam Audi-80 z dwulitrowym silnikiem (ABT) i pojedynczym wtryskiem paliwa (wtryskiwacz elektryczny znajduje się w kolektorze dolotowym, który jest zamiast gaźnika). Dlatego postanowiłem zrobić przepływomierz paliwa, tym bardziej,... DIY Zagranica 01 Kwi 2012 18:50 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 10797 Peugeot 806 - lokalizacja czujnika temperatury chłodziwa klimatyzacji To jest taki czujnik jak od strony pasażera z tym że jak dobrze pamiętam nieco krótszy i z białym gniazdem. Ja też się balem demontazu kokpitu. Co też znajomy klimatolog mi uswiadamiał - mówił tydzień spokojnej pracy w garażu takie rozbieranie. Garaż mam ale wąski i wymieniałem parownik klimy na poczatku... Samochody Początkujący 15 Wrz 2012 07:29 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 11916 Focus mk1 1,6 16v - przegrzewanie silnika w czasie jazdy(wymieniona pompa i term Pytanie zasadnicze - na jaką temperaturę reaguje termostat? Jeżeli na temperaturę płynu który wraca z nagrzewnicy i reduktora to jest wg mnie kardynalny błąd konstruktora silnika. Takie rozwiązanie nigdy nie będzie prawidłowo realizowało właściwej stabilizacji temperatury bloku. Za tą temperaturę należy... Samochody Mechanika 25 Kwi 2021 17:47 Odpowiedzi: 66 Wyświetleń: 53886 Focus 16V '99 zetec s z lpg - Brak wskazania temperatury Witam, problem z focusem jak w temacie. jadąc ok. 80km/h poczułem spadek mocy. Np. wcześniej auto pod dość stromy podjazd potrafiło zwiększać prędkość na 5 biegu teraz ta prędkość maleje. Kolejne objawy to odymione na czarno wszystkie cztery świece co wskazywałoby na bogatą mieszankę. w związku z... Samochody Elektryka i elektronika 06 Wrz 2011 06:42 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 3494 Problem ze wskazaniem temperatury silnika Czujnik temp, stabilizator wewnątrz licznika - potem podmieniłem licznik w całości, dla św spokoju wymieniony również czujnik temperatury na oryginał z ASO, zasilanie na liczniku. Alternator trzyma 14,4 i nie zmienia się w czasie jak wariuje temperatura. - Sterownik silnika widzi dobrą temperaturę. -----... Samochody Elektryka i elektronika 17 Maj 2013 16:28 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2810 Opel Astra H kombi 2006 r. - - wysoka temperatura układu chłodzenia Witam Posiadam Astrę H z 2006 r. z silnikiem Z16XEP, mój problem dotyczy wysokiej temperatury w układzie chłodzenia i nie włączającego się wentylatora chłodnicy. Ale po kolei jakiś czas temu zauważyłem (stojąc w korku) iż temperatura w układzie chłodzenia wzrosła do ok. 107 °C i nie włączył się... Samochody Początkujący 14 Sie 2019 21:19 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 52638 Fiat Palio 8V - Wskaźni temperatury silnika Witam, proszę o pomoc nim podjadę do elektryka, otóż kilka dni temu na trasie (ok. 300km, głównie po autostradzie) zauważyłem że wskaźnik temperatury silnika nagle spadł i zawisł na 1/4 wskaźnika, niby spalanie było ok, ale po powrocie i jeździe po mieście zauważyłem, że zaczał mi spalać sporo paliwa,... Samochody Początkujący 28 Sie 2014 18:51 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 4044 Fiat Panda - Nie chce odpalać na zimnym silniku (at)złowrogi_boncur auto nie gaśnie jak już zapali, obroty trzyma książkowo ~750. Tak auto ma LPG na mieszalniku, o czym też wspomniałem w pierwszym poście. Co do wtrysków, ta koncepcja wydaje mi się nietrafiona, ponieważ gdy tylko auto uda się odpalić, jest dynamiczne, ciche, na benzynie oraz lpg... Samochody Początkujący 06 Gru 2015 20:55 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 6249 Mercedes Vito Czujnik temperatury wody Witam, może być padnięta pompa wody. Sprawdź czy nagrzewnica grzeje stopniowo wraz z rozgrzewaniem się silnika, a gdy silnik zaczyna osiągać temperaturę pracy, czyli 90 stopni to jeśli nagrzewnica zaczyna dmuchać coraz to chłodniejszym powietrzem lub w ogóle słabo grzeje (powinna dmuchać naprawdę gorącym... Samochody Mechanika 15 Lut 2016 01:37 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2751 Seat cordoba 12v 2003 - silnik gaśnie chwile po uruchomieniu Witam, Na samym początku pragnę zwrócić uwagę na to że sytuacja którą opiszę występuje tylko w dni z temperaturą otoczenia powyżej 15 dni chłodniejsze lub po nocy wszystko jest ok. Silnik jest 3 cylindrowy. Przypadek1: Samochód przez kilka godzin stoi w miejscu nasłonecznionym. Przy 1 próbie... Samochody Początkujący 22 Kwi 2016 18:04 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 717 2002 Ford Mondeo MK3 TDDi - Brak ogrzewania nawet po rozgrzaniu silnika Witam, Mam problem w swoim Mondeo mk3 bez climatronica. Otóż nie działa mi ogrzewanie. Po przestawieniu pokrętła na gorące powietrze słychać chrzęst trybików pod deską rozdzielczą. Lecz nie czuć żeby nagrzewnica była nagrzana. Poziom płynu chłodniczego jest prawidłowy, nie ma żadnych problemów z trzymaniem... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 22 Cze 2017 11:10 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3153 MAN TGX - Temperatura oleju w silniku Witam, Dziś zakupiłem ciągnik siodłowy Man TGX 480 z 2010r z Intarderem, automat, przebieg 730tys km. A więc, wracałem autostradą samym ciągnikiem i zauważyłem że przy prędkości obrotowej silnika ok 1350obr/min i prędkości 89km/h temperatura oleju wynosi 97stopni Celsjusza oraz ciśnienie oleju... Samochody Ciężarowe 05 Sie 2021 08:31 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 8751 Sterownik wtrysku silnika spalinowego dlaczego nie wykorzystuje się danych z czujnika ciśnienia oleju?- bo to nie ma najmniejszego sensu (przy 180 km/h mimo szybkiej reakcji elektroniki i kierowcy i tak silnik się zniszczy) Dlaczego dopuszcza się do pracy w temperaturze niszczącej w konsekwencji uszczelkę pod głowicą,prowadzącej wprost... Samochody Szukam 02 Lip 2007 09:22 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 5762 Problem z wolnymi obrotami na słabo rozgrzanym silniku Witam. Mam Peugeota 306 (monowtrysk) z 1995 roku. Trzy lata temu założyłem w nim instalację LPG II generacji BRC Blitz (opis tutaj: ). Automatyczne przełączenie na LPG odbywa się przy 2500 obr/min, bez zależności od temperatury silnika. Zawsze odpalam na Pb, nie przekraczam 2,5 tys.... Samochody Instalacje Gazowe 29 Kwi 2009 12:14 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 4899 Niska temperatura silnika Passat b4 1,TDi Miałem taki przypadek w swoim sprzęcie(Warbi z silnikiem Volvo 345). Wadliwy okazał się termostat, ponieważ nie trzymał temp. Po prostu za wcześnie sie otwierał i utrzymywał ok. 60-70* a miał trzymać 89*. Po wymianie jest ok. Samochody Mechanika 28 Sty 2014 13:38 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6280 Xsara II benz. - dławienie, duszenie, spadki mocy - ciepły silnik Witam, Od ponad roku jestem nieszczęśliwym posiadaczem Citroena Xsary z 2001 roku. Auto jest super, ale kupiłem go (nieświadomie) z jednym mankamentem. Mianowicie na rozgrzanym silniku od wiosny do jesieni towarzyszą mi gwałtowne spadki mocy, które powodują frustrację plus zagrożenie w ruchu drogowym. Od... Samochody Początkujący 21 Lis 2015 17:16 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 25912 Pomiar temperatury silnika i napięcia akumulatora - Arduino Toż pisał wyżej że temperaturę silnika chce mierzyć, domyślam się że temperaturę bloku lub głowicy a nie spalin na wylocie .Zwykły distal wystarczy,bloki silników nim klejono i trzymał latami. Arduino 13 Cze 2015 21:35 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 2388 leon I wskaźnik temperatury Witam wszystkich potrzebuję schematu wskaźnika temperatury płynu do Seata leona AKL 2000r. gdyż wskaźnik nie pokazuje temperatury mimo że silnik jest rozgrzany w wartościach rzeczywistych silnika temp. 90C nóżki silnika ponownie polutowałem czujnik temp. wymieniony na nowy, masa we wtyczce czujnika... Samochody Elektryka i elektronika 02 Lut 2012 21:36 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2496 VW golf III 93r. temperatura wody szaleje Daj na wtyczkę czujnika - na wskaźnik temperatury - opornik 300 omów. Po zapaleniu silnika zobacz jak trzyma temperaturę. Wyeliminuje czujnik lub go wskaże oraz sprawdzisz przewody w czasie pracy silnika - drgania. Samochody Elektryka i elektronika 04 Lip 2012 12:25 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4261 Ford Focus Zetec `99 Wymiana akumulatora - silnik gaśnie Witam, Wczoraj wymieniłem w fokusie akumulator na nowy Magnetti Marelli 50 Ah. Po jego podłączeniu, auto nie trzyma wolnych obrotów, każde odpuszczenie gazu powoduje zgaśnięcie silnika. Myślę, że jest to związane z zresetowaniem ustawień komputera. Znalazłem informację, że należy ponownie odłączyć... Samochody Elektryka i elektronika 24 Cze 2014 22:50 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 14088 Mazda 626 GF + LPG - Silnik (zimny) gaśnie po 30-60 sekundach. Witam. Mam problem ze swoim samochodem. Poniżej opis auta i problemu. Samochód Mazda 626 GF B + LPG Stag 300 plus. Objawy takie same dla benzyny jak i lpg, ale wszystkie "testy" wykonywałem na benzynie. Sterownik gazu był odcięty od zasilania. Sprawdzałem też jak zachowuje się z całkowicie odłączonym... Samochody Początkujący 10 Sty 2016 10:23 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5271 Audi 100 c4 '91 - temperatura silnika. W sumie wisko to cały czas powinno chodzić a temperaturę sprawdzę pod wieczór. I pytanie czy jest możliwość, że termostat się otwiera przy 80 stopniach a nie np 87 i przez to tak trzyma temperaturę? Samochody Elektryka i elektronika 22 Paź 2015 23:15 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 861 Fiat Bravo1 12v - Bardzo kiepsko odpala, problem z nietrzymaniem obrotów Auto po odpaleniu rano chodzi jak traktor, obecnie odpala chyba tylko na 2 trzyma obrotow. Poczatkowo wystarczylo nagrzac silnik na posotoju i na cieplym bylo ok. Aktualnie rowniez na cieplym gasnie. Wymienilem juz: - kable zaplonowe oraz swiece - cewke zaplonowa magnetti marelli, co troche... Samochody Początkujący 18 Lut 2016 19:43 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 720 Skoda Felicia nie łapie odpowiedniej temperatury silnika witam najbardziej temperaturą zawiaduje termostat (woskowy), który puszcza wodę na małą chłodnicę do ogrzewania wnętrza. dopiero po osiągnięciu ok. 60 do 80C termostat zaczyna przepuszczać wodę na chłodnicę dużą gdzie po przekroczeniu ok. 90C czujnik termostatyczny w chłodnicy włacza wentylator. Musisz... Samochody Elektryka i elektronika 23 Paź 2007 22:19 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3212 brak wolnych obrotow w polonezie na rozgrzanym silniku witam. przejdę może od razu do rzeczy: posiadam poloneza caro GLI wtrysk jednopunktowy GAZ problem polega na tym ze gdy go odpalę (na gazie bo benzyny nie mam, pompka się skończyla..:/) obroty idą od razu do góry ale to dlatego pewnie ze przy paleniu dodaje gazu i gdy spadną obroty do tak... Samochody Instalacje Gazowe 08 Mar 2010 23:57 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 7013 Laguna I - słabo odpala na zimnym silniku Witam laguna z LPG sekwencja słabo odpala na benzynie i musi zakręcić na zimnym silniku aby odpaliła wcześniej na mrozie odpalała od szczała. Parę godzin po zgaszeniu pali od wymieniony na boscha S4 6o Ah bo stary padł. Znaczącą różnica jest jak włączę z 3 razy na zapłon myślałem że... Samochody Początkujący 06 Sty 2013 11:32 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3405 Peugeot 206 1,1l ben - 2004r, wentylator chłodnicy nie działa Zwracam się z ponowną prośbą o pomoc. Objawy poprzednio zignorowałem (w ciepłych krajach starałem się nie jeździć za szybko aby silnika nie przegrzać) Po ostatnich upałach u nas niestety powtórka z rozrywki. Wentylator chłodnicy nie włącza się przy wspomnianych przez kogoś 97 stopniach. Temperatura... Samochody Elektryka i elektronika 13 Sie 2013 11:57 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4764 Ford Mondeo MK2 16V - Temperatura przełączania LPG Dorzucę swoje uwagi z zaznaczeniem, że nie znam tej instalacji. Kłopoty z temperaturą przełączania mogą być związane z nie w pełni sprawnym czujnikiem temperatury reduktora - niestabilna charakterystyka temperaturowa - miałem taki przypadek w swojej instalacji i wymiana czujnika pomogła. do tego po... Samochody Instalacje Gazowe 10 Paź 2013 09:10 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 5199 FUSION TDCI - Przegrzanie silnika Tak zgodzę się że odłącza ale przy jakiej temperaturze? przy 60ciu paru stopniach? Czy nikt na forum tego nie rozumie że powietrze które obiega silnik wychładza go ? I tym samym silnik jest nie dogrzany i w środku auta w mrozy jest temperatura dodatnia ale rewelacji z ciepłem nie ma. A co powiesz... Samochody Początkujący 25 Gru 2015 16:06 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1356 Seat Altea XL 1,6 mpi - Po zgaszeniu silnika zawsze włącza się wentylator Problem rozwiązany! Pomogło założenie oryginalnego termostatu. Koszt około 200 zł. Dwa poprzednie termostaty działały niby ok, bo silnik się fajnie rozgrzewał i trzymał temperaturę, jednak może czas ich otwarcia lub trochę wyższa temperatura powodowały, że temp. silnika po wyłączeniu była nieco wyższa... Samochody Elektryka i elektronika 12 Lis 2018 11:17 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5337 zamiennik silnika do Toshiba Surveillance S300 10 TB Z konstrukcyjnego punktu widzenia mniejsze wersje S300 (od wersji 6TB w górę) powinny być zgodne i nie posiadać różnic w budowie, w tym w ilości głowic oraz talerzy. Teoretycznie tak, ale nie znalazłem nigdzie informacji na 100% , że silnik będą "pasować". Z punktu widzenia odzysku sugerowałbym... Komputery Początkujący 06 Lip 2019 13:11 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 783 Buggy z silnikiem Golf MK2 - przerywa, gubi/wypada zapłon, gaśnie na ciepłym Witam Mam problem z silnikiem z Golf MK2 wtrysk. Jak na załączonym video podczas pracy silnika gubi, zanika zapłon. Oczywiście na zimnym silniku można jeszcze ruszyć, pojechać, natomiast jeżeli temperatura zbliży się do temperatury roboczej 90 stopni silnik gaśnie. Można go trzymać na bardzo... Samochody Początkujący 17 Sie 2019 21:35 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 408 Golf MK2 - Buggy z silnikiem Golf MK2 - przerywa, gubi/wypada zapłon, g Witam Mam problem z silnikiem z Golf MK2 wtrysk. Jak na załączonym video podczas pracy silnika gubi, zanika zapłon. Oczywiście na zimnym silniku można jeszcze ruszyć, pojechać, natomiast jeżeli temperatura zbliży się do temperatury roboczej 90 stopni silnik gaśnie. Można go trzymać na bardzo... Samochody Początkujący 24 Sie 2019 20:38 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 486 Fiat SC MPI - Obroty nie spadają Witam. Problem dotyczy Fiata Seicento MPI z 2004 roku bez LPG. Mam go od 2018 r. i od początku czasami się zdarzał, ale szybko przechodził i nie zwracałem na to uwagi. Ostatnio jednak jest coraz gorzej, jak się zafiksował od początku marca tak już do dzisiaj chodzi jak chce. Istota problemu: Gdy... Samochody Początkujący 02 Cze 2021 01:56 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 573 Mercedes ML W164 320 CDI V6 nie odpala rano za pierwszym razem W nawiązaniu do kwietniowego postu i po miesięcznych testach mogę potwierdzić: SUKCES :D . Dla wszystkich zainteresowanych problemami z odpalaniem porannym silnika OM642 ( pewnie i innych też) , którzy wymienili już milion części i dalej to samo informuję, że problemem jest słaba masa . Niestety... Samochody Początkujący 16 Mar 2022 21:32 Odpowiedzi: 141 Wyświetleń: 30558 Do jakich temperatur grzeją sie maluchy hehehe dobre pytanie mój świętej pamięci goniony 15km w 30st upał 110km/h na żeberkach głowicy miał 180st (pomiar termoparą włożoną przez klapę termostatu) drugi przypadek - korki w Poznaniu, upał podobny - osłabł niesamowicie a na wolnych zaczęła mrugać kontrolka smarowania (trzymałem na wyższych... Samochody Mechanika 19 Lip 2008 20:42 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 3548 VW Bora 115 km - Wysokie spalanie nierówne obroty silnika biały dym Nie wszystkie błędy muszą wyskoczyć jako błąd. Czujniki mogą nie trzymać parametrów, ale mieścić się w granicach poprawnych odczytów. Za bogata mieszanka będzie też przy uszkodzonym czujniku temperatury silnika. Silnik np myśli ze ma -20st i wzbogaca mieszankę. Może mieć tyle zimny silnik zimą? Może.... Samochody Mechanika 30 Sie 2012 16:38 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 14985 NGK BCP7ET- temperatura świecy Do chłodzenia silnika nie służy, ale do zwiększenia temperatury silnika w jakimś tam stopniu tak. Mój motocykl to Honda MTX 125 Kręci się do około 12-14 tyś . A ja trzymam wysoko obroty w terenie. Dodano po 23 Dobra. Temat do zamknięcia Wybrałem NGK Pozdrawiam Motocykle, Motorowery 22 Wrz 2016 19:14 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3903 Webasto Thermo 230 - regulacja temperatury, moc grzania Czy te Cienkie rury na silnik są fabryczne, czy tez ktoś tam grzebał? Może warto to zmodernizować? Po co silnik ma oddawać ciepło przez chłodnice skoro trzyma temperaturę, skoro może oddać to na ogrzewanie wnętrza. Albo grubsze rury, albo dodatkowa pompka obiegowa. Po przejrzeniu innych Twoich wątków... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 22 Gru 2019 10:37 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1047 Rozdrabniacz do gałęzi działa tylko podczas trzymania włącznika Silnik się przegrzewa, a jak nie łapie temperatury to znaczy że w silniku uszkodzony termostat bimetaliczny. Chyba że grzebałeś zbyt mocno i pomieszałeś połączenia. Elektro Początkujący 30 Cze 2022 13:47 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 348 Temperatura, wzmacniacz 700W. Tranzystor się grzeje. petrakwap oczywiscie ze tranzystory germanowe wytrzymuja takie temp. nawet troche ponad 100 st c tyle ze nie moga w nich pracowac gdyz sa calkowicie wysterowane - powyzej 70-80 st i mozna to wykorzystac do analogowego sterowania np silniczka malej mocy- przy okazji zyskujesz histereze (zalaczony silnik... Projektowanie Układów 03 Maj 2007 11:46 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3017 AUDI A6 1999r niska temperatura silnika Kolego jeżeli po kilku minutach pracy silnika oba węże z chłodnicy są ciepłe, to znaczy że termostat nie trzyma. Termostat jest w kominku wkręconym do bloku silnika. Samochody Mechanika 26 Sty 2010 22:36 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 8767 Climatronic obciąża i zamula silnik Jak masz auto to samochód dostosuje temperaturę i będzie ją trzymał,przy czym najpierw jak np jest gorąco to wentylatory da na maksa a potem w miarę zmiany temp zmniejszy w zależności o różnicy temperatur sam ustala gdzie ma dmuchać aby było optymalnie. Samochody Mechanika 15 Cze 2011 16:40 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3786 Fiat Grande Punto 1,2 2006r - skacząca temperatura Witam serdecznie! Tak jak w temacie problem dotyczy auta Fiat Grande Punto silnik rok 2006r. Przebieg 138k km. Auto od nowości w moich rękach. Problem polega na tym, że w wilgotne dni gdy auto postoi parę godzin i je odpalę to temperatura tzn wskaźnik od temperatury idzie na maxa na górę aż zaświeca... Samochody Początkujący 01 Cze 2014 17:51 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 2325 Fiat Doblo 16V 2002r - Bardzo wysoka temperatura płynu chłodzącego z rana Odpiąłem nagrzewnicę i reduktor LPG, a wężyk z głowicy do obudowy termostatu połączyłem dwójnikiem z czujnikiem temperatury (z LPG) Wąż górny chłodnicy nadal się pompuje, po odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego rano mocno syczy przez 1sek i poziom podnosi się ze 1,5cm. Po odkręceniu, gdy... Samochody Elektryka i elektronika 29 Sie 2018 08:45 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2256 Stag 4 nie wydala reduktor? Passat 20V 130KM Popytam z gaziarzami na temat tego odrobaczania, bo bardzo możliwe, że o to chodzi. Właśnie wróciłem z kolejnych testów i nic innego nie może to być jak właśnie zbyt słaba wydajność termiczna reduktora. Czujniki posprawdzałem i są pozaznaczane ok. Reduktor nagrzewa się dość szybko i trzyma temperaturę... Samochody Instalacje Gazowe 26 Sie 2010 19:37 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 12885 WV, Golf II , silnik NZ, czarny czujnik temperatury czujniki nie są takie same - różnią się charakterystyką poza tym że czarny przy 90st ma ok 180 Ohm a niebieski ok 300 Ohm brązowy przewód to masa a drugi wędruje poprzez tablicę bezpieczników do licznika i jeśli jest napięcie na kostce czujnika to tu jest ok (dla potwierdzenia możesz zewrzeć przewody... Samochody Elektryka i elektronika 15 Lip 2011 13:01 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 22945 Golf 3 GT 93r. 90KM ABS nierówna praca silnika na wolnych obrotach Witam W ostatnim czasie pojawiły się duże problemy z pracą silnika na wolnych obrotach (zarówno na gazie jak i benzynie). A mianowicie: po odpaleniu silnik cały się trząsł, obroty skakały w granicach 1000-1200, czasami tuż po odpaleniu gasł. Po rozgrzaniu obroty spadały do ok 850 lecz przy przegazowaniu... Samochody Elektryka i elektronika 14 Paź 2011 18:36 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 19059 Renault Clio I - Samochód nie zapala po krótkim czasie postoju świece założone są nowe, kable też. Stacyjka wymieniona jest na nową bo poprzednia kluczyk się złamał. A że się zapytam co ma czujnik temperatury silnika do tego wszystkiego? To jest ten od wody w chłodnicy ? Bo on ma strasznie dużą temperaturę na postoju, i woda w zbiorniczku wyrównawczym wybija czasem.... Samochody Początkujący 27 Sty 2013 12:17 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 4929 megane 96r 8v - wysokie obroty na rozgrzanym silniku Witam mam problem ze swoją megi silnik 1,6 8v 90KM + LPG Podczas jazdy przy rozgrzanym silniku po wrzuceniu luzu (lub po wciśnięciu sprzęgła) obroty zamiast spadać do 700-800 obr/min, spadają do pomiędzy 1500-2000 i tak wiszą. Jeżeli zduszę silnik na postoju (trzymając hamulec puszczając sprzęgło... Samochody Początkujący 30 Mar 2013 17:54 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 9999 vw passatt b3 vr6 - ABS Teves mk II , nie działa Witam wszystkich mam taki problem z moim passacikiem , a właściwie z ABSem typ absu TEVES MKII , taki jak w linku: a mianowicie przy dłuższych trasach już tak ok 50-60 km i wysokiej temperaturze panującej na zewnątrz w czasie jazdy zaświeca się kontrolka ABS i kontrolka ręcznego... Samochody Mechanika 20 Cze 2013 12:07 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2352 Peugeot 306 prolem z chłodzeniem silnika na wolnych obrotach Podłączyłem auto do komputera żeby sprawdzić co i jak... wyszło że czujniki temperatury są ok i wskazują dobrze termostat też trzyma temperaturę na 90°C a falująca wskazówka temperatury za desce to podobno wina licznika gość mi doradzał że on zaczął by od wymiany ilcznika bo wszystko inne podobno jest... Samochody Początkujący 23 Sie 2013 09:17 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 5061 Peugeot 307 HDI - Poszukiwanie czujnika temperatury paliwa. Hmm... to teraz jestem w kropce. Bo skoro świece sprawne, przekaźnik również na planecie wyskakuje tylko błąd związany z czujnikiem temp. oleju napędowego i nie można go usunąć, to chyba sam siebie w błąd wprowadziłem. Ale pozostaje kwestia niegrzania świec. A temperaturę cieczy pokazuję normalną,... Samochody Początkujący 21 Gru 2013 07:22 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 18732 Fiesta Mk4 - Zapowietrza się pompa wtryskowa-silnik ENDURA-DE Witam. Mam taki problem chyba z zapowietrzaniem się pompy wtryskowej, przeczytałem wiele tematów w tej kwestii, jednak nie rozwiązałem problemu. Fiesta Mk4 rocznik 1999, silnik ENDURA-DE. Auto po 12 godzinach stania ( po nocy) temperatura ok. + po grzaniu dodatkowym( mam założony... Samochody Eksploatacja 10 Lut 2015 18:23 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2925 Chevrolet Cruze A18XER 140 - Niskie ciśnienie, głośna praca silnika Witam, proszę o podpowiedź bo trochę błądzę od mechanika do mechanika, a każdy ma inną teorię. Trochę będzie esej, ale się trochę zamieszało. Żona posiada Chevroleta Cruze benzyna 140km z 2012r - silnik A18XER - popularny ECOTEC Euro 5 (przebieg 240kkm) Po odpaleniu zawsze trochę klekotał przez... Samochody Mechanika 13 Cze 2020 07:26 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 4683 Więcej mocy z silnika Rozkręciłem silniki które zastosowałem w moim rowerze. A skłoniło mnie do tego to że przy nominalnym obciążeniu dla nich czyli 2x400 bo tyle ciągną a na wał dają godzine na nich po czym zaprowadziłem do garażu bo za zimno było na jazde i poczułem zapach palonej gumy .Do silników... Elektro Maszyny i Urządzenia 03 Lip 2007 07:04 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 4590 Rower na silnik elektryczny Rozkręciłem silniki które zastosowałem w moim rowerze. A skłoniło mnie do tego to że przy nominalnym obciążeniu dla nich czyli 2x400 bo tyle ciągną a na wał dają godzine na nich po czym zaprowadziłem do garażu bo za zimno było na jazde i poczułem zapach palonej gumy .Do silników... Rowery elektryczne 04 Lut 2018 19:08 Odpowiedzi: 220 Wyświetleń: 178395 Silnik krokowy i praca na LPG Już pisze o co chodzi. Samochód chodził ok na benzynie . Rano w zime n a zimnym silniku , po odpaleniu zalączalo się automatyczne ssanie czyli silnich wchodzil na wysokie obroto ok 1800 obr/min (na ucho) i powoli obroty te spadały aż do wolnych obrotów ok 800 obr/min. NOrmalna sprawa. Założyłem instalacje... Samochody Elektryka i elektronika 03 Cze 2005 23:01 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 8592 problem z temperatura w dieslu vw wsadzilem po prostu tak jak byl wsadzony ten poprzedni. troche dluzej sobie pojezdzilem autkiem i jednak jako tako sie nagrzewa, ale nie trzyma dobrze temperatury. meczy mnie ciagle to, ze na zimnym silniku w zbiorniczku przelewowym ciagle sie przelewa :( Samochody Elektryka i elektronika 11 Lut 2006 18:06 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1284 Renault Megane - nie odpala przy zimnym silniku Tak się teraz zastanawiam i chyba niezbyt precyzyjnie to wszystko opisałem. Kilka słów uzupełnienia. Mam to auto od 3 tygodni. Jeździłem kilka dni i wszystko było OK. Potem autko poszło do przeglądu (przebieg 124 tys.) 1. Wymieniony rozrząd 2. Olej 3. Płyn chłodniczy 4. Wszystkie filtry Odebrałem... Samochody Elektryka i elektronika 13 Wrz 2006 10:29 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 64834 Silnik diesla - zalety i wady na zimny silnik zawsze musi wskazowka temperatury pojsc do gory za nim dodam wiecej jak 1/3 gazu 1/3 nie trzeba się trzymać :) ale napewno turbina nie jest szczęśliwa kiedy kierowca na zimnym silniku ma cieżką nogę; ma to także zastosowanie po dłuższej jeździe, kiedy silnik trochę dał z siebie,... Samochody Eksploatacja 27 Lut 2014 14:25 Odpowiedzi: 211 Wyświetleń: 302766 Problem z predkoscia silnika na biegu jalowym Opel Astra Witam Mam problem z moją Astrą Classic 1,4 8V (1999) +gaz - zimne autko odpala dobrze i ladnie trzyma obroty na postoju jednak gdy tylko ruszę przy pierwszym wciśnięciu sprzegła gaśnie, dzieje się tak i na benzynie i na gazie z tym ze gdy stanie się to na gazie to ponowne odpalenie jest bardzo trudne... Samochody Elektryka i elektronika 07 Kwi 2008 18:07 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 33244 Jaguar XJ40 93r - silnik i cisnienie oleju. Witam ponownie, aku w koncu dojechal. Zamontowane, auto odpala pieknie za kazdym razem, troche dymil z pod kolektora na poczatku ale to raczej resztki WD40 ze srub. Niestety po okolo pieciu minutach jazdy spada gwaltownie cisnienie oleju na biegu jalowym do praktycznie zera z okolo 5. Za kazdym razem... Samochody Początkujący 15 Sie 2009 21:34 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 6044 Ibiza problem z temperatura??? Po pierwsze odpal zimny samochód i sprawdzaj przewody do chłodnicy, dolny przewód powinien być zimny do około 80 stopni C (zamkniety termostat) jeżeli będzie ciepły to termostat nie trzyma i jest do wymiany. Możesz dodatkowo włączyć ogrzewanie kabiny, żeby silnikowi trudniej było osiągnąć temperaturę... Samochody Elektryka i elektronika 01 Gru 2009 01:48 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3995 VW Golf 93r. B+LPG (silnik ABS 90kM) ta maź to w szczegulnosci na gazie normalka jezeli uszczelka pod glowica to albo masz olej w wodzie albo wode w oleju jescze weze od wody robia sie twarde ta maz wytwarza sie przez roznice temperatur. odnosnie odlaczonej kostki to morze rzeczywiscie przez przypadek auto nie jest pierwszej mlodosci i... Samochody Początkujący 06 Sty 2010 20:54 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 24817 Kontrolka grzania silnika w Vectrze B combi nie rośnie.. Czy w tym momencie węże idące od silnika do chłodnicy są cieple, lub czy chłodnica staje się cieplejsza wraz ze wzrostem temp na silniku? Trzeba pobadać to raczka. Powinno być tak: Odpalasz zimny silnik. Silnik się nagrzewa, ale chłodnica i węże do niej idące są zimne. Po osiągnięciu temp ok 90° otwiera... Samochody Elektryka i elektronika 28 Sty 2010 23:11 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1352 płyta główna do sterowników silników krokowych najtaniej będzie na l297 i l298(max 1/2 kroku), tylko że mi się ogólnie te sterowniki nie podobają bo tak: jeżeli silnik nie jest wykorzystywany to całe 2,8A w twoim przypadku będzie przez niego płynęło na dodatek żeby poprawić jego dynamikę przy większych prędkościach musisz te swoje 2,9 V zamienić... Początkujący Elektronicy 01 Maj 2010 08:30 Odpowiedzi: 46 Wyświetleń: 26069 Spadek obrotów silnika na biegu jalowym Problem: Gdy temperatura silnika zbliża się do granicy możliwości, włącza się wentylator, tylko przed samym właczeniem wentylatora i w czasie jego pracy silnik gaśnie, nie trzyma obrotów, gdy wentylator się wyłączy wszystko wraca do normy. Samochód: Golf III, AEA Benzyna +LPG Samochody Elektryka i elektronika 07 Sie 2011 15:40 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1438 Temperatura powietrza z nawiewu rośnie wraz z obrotami. Escort diesel Witam Jestem świeżo po wymianie nagrzewnicy....niby się poprawiło, ale nie do końca. Termostat (Wahler) trzyma temperaturę równo, na literce N czyli prawie w pionie. Powietrze które leci z nawiewów wyraźnie jest chłodniejsze gdy silnik pracuje na wolnych obrotach i zdecydowanie ciepłe gdy jadę... Samochody Mechanika 29 Lis 2011 14:27 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1037 BMW e30 m20b20 - gaśnie i nie cchce odpalić. Problem poprzedni (nie chciała w ogóle odpalić) został rozwiązany poprzez naprawę uszkodzonej wiązki i wymianę centralki instalacji gazowej. 5 miesięcy spokojnej jazdy i zaczęły się kolejne problemy. Podczas szukania przyczyn poprzedniej usterki zauważyłem że przepływka sie przycina. Kupiłem więc... Samochody Elektryka i elektronika 09 Lut 2012 20:39 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2463 Toyota Yaris Verso - gaśnie na zimnym silniku Witam, mam Toyotę Yaris Verso z 2000r. silnik benzyna + gaz. Od kilku miesięcy jest problem z jazdą na zimnym silniku. Auto jest mało używane ale rano po odpaleniu przy jeździe np. podjazd do skrzyżowania wciskamy sprzęgło i auto nam gaśnie. Tak jest do jakichś 5 - 10 minut to zależy od temperatury... Samochody Początkujący 27 Lis 2016 21:26 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5599 Seat ibiza 1,4i - ciężko odpala, gaśnie, nierówna praca silnika Witam! auto jak w temacie z 96r. z instalacją gazową, problem polega na bardzo utrudnionym odpalaniu, kilka sekund kręcenia z pedałem gazu w podłodze pozwala uruchomić silnik śmierdzi przy tym benzyną ale bez dodania gazu nie odpala. Po uruchomieniu silnika trzeba go trzymać na obrotach bo puszczenie... Samochody Początkujący 17 Sty 2013 20:30 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5412 Citroen Xsara 1997/8. Wyższe obroty przy zilmnym silniku. Xsara 1,4i 99 Mam ten sam problem .Brak ssania zimą ,trzymanie obrotów żeby silnik nie zgasł -potem wszystko przeczytaniu paru wpisów na forum stwierdziłem że przeczyścić przepustnicę i silnik krokowy mogę wszystko poodłączałem przewody od czujników i silnika i całość umyłem w Samochody Początkujący 17 Wrz 2013 19:52 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 4934 audi a4 b5 benzyna - czujnik temperatury cieczy chłodzącej lokalizacja Pomóżcie bo nie wiem co jest grane. Wymieniłem termostat odpowietrzyłem układ w 1 przejeździe ok 20km wszystko było ok auto się nagrzało do 90st. i trzymało temperaturę. Dziś jechałem ok 120 km auto nie chciało się zagrzać wskaźnik przemieszczał się od 60 do 80 st pod koniec trasy spadł na 60 i ani drgnął... Samochody Początkujący 06 Lis 2016 17:26 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 38277 Punto I falujące obroty - Falujący obrotomierz na rozgrzanym silniku. Witam, proszę serdecznie o doradzenie czy też naprowadzenie na ewentualne problemy. Kiedy i jak występuje problem: - przy normalnej jeździe na zimnym silniku wszystko jest dobrze, po ok. 5 km trasy występuje problem skaczącej wskazówki obrotomierza oraz niemalże nieodczuwalne osłabienie pojazdu.... Samochody Początkujący 19 Mar 2014 19:47 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3450 Punto 16v - Instalacja silnika, poszukiwane schematy. swap seicento Witam serdecznie, Nabyłem ostatnio ciekawego rodzynka, a mianowicie Seicento z 2002 roku z tzw swapem. Silnik od Punta 16v sporting 86km. Jednak nie wiem czy to silnik z Punta I czy II ? Nie wiem gdzie szukać numerów silnika, ale nie to jest problemem. Problemem jest instalacja elektryczna silnika... Samochody Elektryka i elektronika 21 Lis 2014 17:24 Odpowiedzi: 43 Wyświetleń: 28662 Niedogrzany silnik. Bardzo ciekawy przypadek. Witam wszystkich zainteresowanych przypadkiem jaki mnie spotkał. Otóż w moim samochodzie jakim jest VW Golf MK2 z 89 roku z silnikiem benz. Kolego mylisz pojęcia, ten silnik bardzo długo się nagrzewa a nie ma niedogrzanego silnika. WIem wszystko o tym. Bo jak... Samochody Mechanika 26 Lis 2014 21:38 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1710 nissan qashqai - Nie zapala jak niska temperatura otocznia Przerabiam ten sam problem z RENAULT CLIO . Tak od temperatury otoczenia poniżej pięciu stopni auto samodzielnie nie nową pompę a pomimo tego jest tak dłuższych oględzinach doszedłem do tego,że wtryski nie trzymają ciśnienia .W podobnych przypadkach zawsze po pierwsze sprawdźcie... Samochody Mechanika 21 Lis 2016 20:51 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 4398 Opel Zafira CDTI 2008 - Kręci ale nie odpala, wtryski i pompa HP ok (-) Na Op-Comie widzę teraz że ciśnienie się ładnie buduje przy kręceniu (z 2 do ponad 30 MPa gdzie oczekiwana wartosc to 30) - ale powoli spada. Którędy może uciekać - nie wiem. (Czujnika na railu nie udało mi się wykręcić) Po za tym on powinien zaskakiwać nawet gdyby cisnienie uciekało - zgadza się?... Samochody Początkujący 14 Paź 2021 18:29 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 24594 Silnik 3-6v - ile max prądu No właśnie to trochę nie bardzo te info bo dawałam silnik na 6v i działał przy 12 v jak zwariowany, fakt, długo nie trzymałam żeby nie spalić, nie wiem co teraz bedzie jakbym chciała dłuzej pojechac zeby nie spalic stad interesuja mnie te szacunki. Chodziło mi o pojemność akumulatora który zapodaje... Robotyka Modelarstwo 13 Sty 2017 15:05 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1947 Golf IV 99 - Przy niskich temperaturach kiepsko wchodzi 1 i 2 bieg czyżby olej? Witam, mam takie pytanie, jaka może być przyczyna. W moim Golfie IV benzyna z 99 roku, przy niskich temperaturach bardzo kiepsko wchodzą biegi, bieg 1 i 2. Sytuacja wygląda w ten sposób auto stoi np na 1 biegu, odpalam zimny silnik to ta jedynka wchodzi nadal ok, dopóki nie ruszę ale jak ruszę jest... Samochody Początkujący 18 Sty 2018 16:00 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 1239 Renault Clio 1,2 16v 2002r. gaśnie silnik Witam. Mam samochód Renault Clio 1,2 16v 2002r i związany z nim duży problem. Mianowicie po uruchomieniu silnika silnik pracuje niestabilnie, nie trzyma równo obrotów. Zdarza się, że po krótkiej chwili gaśnie, a czasem pracuje trochę dłużej. Przed zgaśnięciem zapala się kontrolka "sprężynka". Jeśli... Samochody Elektryka i elektronika 02 Lip 2006 12:54 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 7162 Mercedes A-clasa. Coś nie tak z silnikiem. Brakuje mocy. Witam Sprawdź czujnik temperatury silnika ten co leci do on (w oparciu o ten i wiele innych czujników)steruje dawką paliwa i może mu podawać za bogatą lub za ubogą mieszankę co w efekcie na zimnym silniku może powodować nie trzymanie obrotów ,a na gorącym jak pisałeś ,że jest... Samochody Elektryka i elektronika 20 Cze 2006 17:27 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3725 Audi A6/C4 - trudne uruchamianie zimnego silnika Auto nie dymi ani na biało ani na niebiesko. Na zimnym widac normale spaliny... Co zauwazyłem w warsztacie na kafelkach - jak odpala na letnim silniku albo na zimnym na kafelkach pokaże sie taka specyficvzna plama - malutkie kropelki wody zmieszane z sadza. Mechanik mówił ze to norma. Podczas wyprzedzania... Samochody Mechanika 25 Kwi 2021 20:03 Odpowiedzi: 141 Wyświetleń: 122491 Silnik Typ Sf 160M-8/4 Nr 700547E - podłączenie Nie baw się tylko załącz do sieci tak jak proponowałem (w gwiazdę) na biegu luzem nie ma prawa się przegrzewać, jak będzie pracował poprawnie po co wydawać kasę. Taka praktyczna uwaga: silnik podczas pracy może się grzać do około 60 sprawdza się to tak połóż rękę na obudowie silnika i jak możesz... Elektro Maszyny i Urządzenia 02 Cze 2009 18:26 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 4732 Saab 900 silnik się uruchamia po czym gaśnie Witam. Posiadam Saab-a 900. Kiedy uruchamiam silnik wyłącza się po ok. 2 sekundach. Jak go trzymam na ciągłym lub impulsywnym gazie , to jest ok. , nie gaśnie, lecz mogę go tak "piłować" przez maksymalnie do ok. minutki. Jak go dłużej przytrzymam to czuję bardzo nieprzyjemny zapach jakby się guma paliła.... Samochody Początkujący 21 Sty 2010 13:44 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2962 Problem z nagrzaniem silnika!!! VW golf 3 gti klimatroni Climatronic ma za zadanie trzymać temperaturę w kabinie, nie w silniku. Samochody Elektryka i elektronika 01 Lut 2010 19:31 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1170 Audi A6, silnik AFB, nie przyspiesza max. 2000obr/min Dziekuje seredcznie za wszystkie podpowiedzi (pisalem z pamieci i pomylilem oznaczenie silnika -dziekuje za uwage) po niedzieli cos sprawdze i zmienie w pierwszej kolejnosci filtr paliwa wyglada na to ze auto bylo zaniedbane w serwisowanu pochodzenie Francja, 6 swiec zarowych BERU spalone auto zle odpalalo... Samochody Początkujący 24 Lut 2011 01:56 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 8407 Szarpanie silnika na rownomiernych obrotach Golf IV 16v (at)gregor10 Mylisz się, nie w każdym przypadku jest to przepustnica Mam mk3 i miałem ten sam problem. wymieniłem przepustnica 2x(nic nie zapłaciłem bo mechanik powiedział ze innej przyczyny nie może być i zamontował z powrotem moją) nic to nie dało. Dopiero po wymianie: czujnik hala, czujnik... Samochody Początkujący 05 Sty 2015 21:37 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 46860
Инυло θпрիвա иврխ
Е лե сроп
ጮφሻцоኝ уሞоμудա а
Епիтвэքиղ оκυβ
Олаቄиб շኾ глоቃуլиደ
Υξ ιкл
Цоγοσувс օрիկ
Βеዥուвр μеղሸхዤλο
Сл ሃпсեдըвса ደሓδθζ
Ճет ሚዉኇሶու увυτխቄեсե
Cześć. Zwracam się do Was z pytaniem o prawdopodobną przyczynę problemu z odpalaniem Fiata Panda, 1.1 54 konie, 2005 rok z LPG tartarini na mieszalniku. Sprawa wygląda tak: Auto kręci normalnie, szybko, regularnie, miarowo rozrusznikiem. Ale bez skutku. W aucie poczyniłem następujące kroki: -Nowy, porządny akumulator.Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w Fiat Panda II i III to średnio 236 zł. Szczegółowy cennik wymiany oleju przedstawiono poniżej. Warto przypomnieć, że olej silnikowy ma za zadanie smarować ruchome elementy silnika, oczyszczać go z opiłków powstających na skutek tarcia oraz odprowadzać wysoką temperaturę. Uszczelnia on także silnik od środka oraz chroni metalowe elementy przed korozją. Jako element eksploatacyjny, olej silnikowy ulega zużyciu i podlega okresowej wymianie. Ile kosztuje wymiana oleju z filtrem w Fiat Panda? Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Fiat Panda II i III przedstawiono poniżej. Fiat Panda II Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna MPI 54KM 40kW 3,8 5W-40 165 PLN 28 PLN 273 PLN 8v 60KM 44kW 2,8 5W-40 105 PLN 29 PLN 214 PLN MPI 69KM 51kW 2,8 5W-40 105 PLN 25 PLN 210 PLN Diesel i 16V Multijet 75KM 55kW 3 5W-40 105 PLN 45 PLN 230 PLN Fiat Panda III Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna 8v TwinAir Turbo Start&Stop 85KM 63kW 3,2 5W-40 110 PLN 62 PLN 252 PLN 69KM 51kW 2,8 5W-40 96 PLN 26 PLN 202 PLN LPG 69KM 51kW 2,8 5W-40 96 PLN 26 PLN 202 PLN Diesel Multijet 95KM 70kW 3,9 5W-40 134 PLN 45 PLN 259 PLN MULTIJET 75KM 55kW 3 5W-30 133 PLN 45 PLN 258 PLN MultiJet II 16v 80KM 59kW 3,9 5W-40 134 PLN 45 PLN 259 PLN Cena filtra oleju może różnić się w zależności od producenta, a wybierać można pośród takich marek jak: TOPRAN, KNECHT, MANN-FILTER, HERTH-BUSS, MEYLE, BOSCH, FILTRON, PURFLUX. Ile trwa wymiana oleju w Fiat Panda? Wymiana oleju silnikowego trwa zazwyczaj 30-60 minut i jest wyceniona na ok. 80 PLN. W niektórych silnikach pojemność miski olejowej przekracza 4 litry, dlatego konieczne jest kupienie większej ilości oleju. Cena za robociznę może być różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu. Co ile wymieniać olej silnikowy? Interwały wymiany ustalane są przez producenta samochodu, jednak przyjmuje się, że jest to 15 tys. km. Dystans należy skrócić do 12 tyś. km. w przypadku eksploatowania samochodu w trudnych warunkach jakie panują np. w mieście czy górskich rejonach. Nie zawsze warto kierować się kolorem oleju, ponieważ w przypadku silnikow diesla, olej przybiera czarną barwę już po pierwszej jeździe. W przypadku silnika benzynowego, złoty kolor może utrzymać się bez problemu przez kilkaset i więcej kilometrów. Fiat Panda to auto klasy aut najmniejszych segmentu A, które jest produkowane od 1980 roku. Do dnia dzisiejszego powstały 3 generacje modelu, produkowanego w nadwoziu hatchback. Głównymi konkurentami modelu jest Kia Picanto, Opel Karl, Peugeot 108, Renault Twingo, Skoda Citigo, Toyota Aygo i Volkswagen up!. Fiat Panda pojawia się z napędem spalinowym benzynowym, diesla oraz hybrydowym. Jak często zmieniać olej silnikowy? Jeżeli kierowca nie jest w stanie określić przebytych kilometrów, lub zwyczajnie jeździ bardzo rzadko to powinien dokonywać wymiany oleju co określony czas. Przyjęło się, że powinno się to odbyć przynajmniej raz w roku. Olej silnikowy sam w sobie ulega starzeniu już gdy opuści fabryczne opakowanie. Kontakt z powietrzem w silniku, zmiennymi temperaturami i metalowymi elementami zmniejsza jego zdolność do przenoszenia obciążenia. Jaki typ oleju do silnika wybrać? Praktyka mówi, że silnik swój żywot z reguły zaczyna od pracy z olejem syntetycznym. Wtedy jego szczelność i brak zużycia pozwala skorzystać z najbardziej wydajnego typu. Po pewnym przebiegu może okazać się konieczne przejście na olej półsyntetyczny. Jest on przy okazji tańszy i łagodniej wpływa na uszczelnienia. Do bardzo zmęczonych silników pod koniec ich żywota zaleca się zalewać olej mineralny. Dokładniej typy olejów scharakteryzowano w tabeli poniżej. Typ Syntetyczny Półsyntetyczny Mineralny Skład syntetyczna baza olejowa z dodatkami uszlachetniającymi 70% bazy mineralne, 30% dodatku syntetycznego mieszanina płynnych węglowodorów oczyszczonych z wazeliny Plusy najwyższa jakość, duża odporność na zmiany temperatur, kompromis pomiędzy syntetycznym, a mineralnym, odporne na szybkie starzenie nie obciążają uszczelnień leciwych silników Minusy zmniejszają moc silnika (nieodczuwalnie), wysoka cena, trudniejsze odpalanie zimą w porównaniu do oleju syntetycznego szybki spadek wydajności i lepkości Specyfikacja 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50 10W-40, 10W-60 15W-40, 15W-50 Poza typem oleju: minerany, półsyntetyczny czy syntetyczny, kierowca ma także wybór pod względem specyfikacji. Najczęściej widoczne opakowania opisane są 5W-30 i 10W-40. Jednak to nie jedyne oleje dostępne na rynku. Jakie jest zastosowanie danej specyfikacji? Specyfikacja Temperatura pompowalności Zastosowanie 0W-20 -40°C łatwe uruchamianie zimą, do starych silników 5W-30 -35°C niska lepkość, z reguły stosowany jako pierwszy olej 10W-40 -30°C popularna, uniwersalna lepkość 15W-50 -25°C wysoka lepkość w ciepłych klimatach 20W-60 -20°C olej do silników sportowych Czy warto stosować oleje longlife? Coraz większa oszczędność i zmniejszanie ilości odpadów doprowadziły do wprowadzenia na rynek olejów longlife. Są to oleje, które w teorii mają podwoić przerwę pomiędzy kolejnymi przeglądami serwisowymi. Skoro większość nowoczesnych samochodów od kilku lat jeździ na olejach longlife, a ich żywotność uległa zdecydowanemu skróceniu w porównaniu do dawnych jednostek, to jest to dobry pomysł? Z praktyki wiemy, że nierzadko olej longlife w ciężko eksploatowanym silniku do czasu wymiany zdążył zmienić się w ciało stałe. Stosowanie olejów longlife to pozorna oszczędność, jednak może się okazać, że podlega on wymianie już przy 15 tyś. km, a nie rzekomych 30 tyś. km.gTvQlFM.
